ความหมาย
กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ รหัสนี้ระบุภาวะกระแสสูง แต่ไม่สามารถระบุสาเหตุได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
อินเวอร์เตอร์จ่ายไฟแรงดันสูงให้มอเตอร์ขับเคลื่อน B ขณะที่ระบบควบคุมไฮบริดตรวจสอบกระแสในเฟส W รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อกระแสเฟส W สูงกว่าค่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดเมื่อมอเตอร์ B ติดขัด หรือสายไฟเฟสหรือขดลวดลัดวงจร
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เฟสมอเตอร์ลัดวงจรถึงกัน
- โรเตอร์หยุดหมุน ทำให้กระแสขณะหยุดหมุนสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือรถอาจดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบกระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B กับค่ากระแสเฟสอื่นที่เกี่ยวข้องในข้อมูลไฮบริดแบบ live data เพื่อดูว่าเกิดกระแสเกินเมื่อใด
- ตรวจสอบว่ารถรายงานโหมดกำลังลดลงหรือสภาวะมอเตอร์ติดขัดหรือไม่ และบันทึกว่าความผิดปกติเกิดระหว่างเร่งความเร็วหรือขณะหยุดนิ่ง
- ทำให้รถอยู่ในสภาพปลอดภัยตามขั้นตอนแรงดันสูง แล้วตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของมอเตอร์ B กับอินเวอร์เตอร์ว่ามีความเสียหาย กัดกร่อน หรือมีร่องรอยร้อนเกินไปหรือไม่
- ให้ช่างไฮบริดที่มีคุณสมบัติตรวจสอบฉนวนระหว่างเฟส ระหว่างเฟสกับกราวด์ และสภาพขดลวดของมอเตอร์ B ตามค่ากำหนดของผู้ผลิต
- เปรียบเทียบข้อมูลเซ็นเซอร์กระแสเฟส W กับข้อมูลอินเวอร์เตอร์และเฟสอื่นของมอเตอร์ขับเคลื่อน B เพื่อแยกความผิดปกติของการวัดออกจากกระแสที่ไม่สมดุลจริง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟเฟสหรือขั้วต่อของมอเตอร์ขับเคลื่อน B ที่เสียหายหรือหลวม
- ซ่อมหรือเปลี่ยนขดลวดหรือสายเคเบิลของมอเตอร์ B ที่ยืนยันแล้วว่าลัดวงจร
- ซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ขับเคลื่อน B ที่ติดขัดหรือฝืดทางกล หลังยืนยันสาเหตุแล้ว
- เปลี่ยนหรือซ่อมวงจรตรวจจับกระแสหรือวงจรสวิตช์ของอินเวอร์เตอร์ หากผลตรวจระบุว่าความผิดปกติอยู่ที่อินเวอร์เตอร์
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการขับหากกำลังลดลง รถทำงานผิดปกติ หรือมีไฟเตือนไฮบริดแจ้งให้หยุด มอเตอร์ที่ติดขัดหรือการลัดวงจรอาจทำให้รถเข้าสู่โหมด limp หรือดับ นัดตรวจโดยเร็ว และห้ามจับต้องชิ้นส่วนแรงดันสูง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง