ความหมาย
วงจรสื่อสารของโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ B รายงานสถานะผิดปกติของวงจรสื่อสาร ทำให้การแลกเปลี่ยนคำสั่งเปลี่ยนเกียร์บกพร่อง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ B ทำการแลกเปลี่ยนข้อความที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์กับโมดูลควบคุมอื่นๆ ผ่านเครือข่ายการสื่อสารของรถยนต์ รหัสนี้ระบุว่าการสื่อสารบนวงจรของโมดูล B ขัดข้อง ทำให้คำสั่งเปลี่ยนเกียร์หรือสถานะอาจส่งมาไม่ถึงอย่างน่าเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- การสื่อสารขาดหาย
- ระบบสายไฟขัดข้อง
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
- อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
- เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและสแกนทุกโมดูลที่เข้าถึงได้เพื่อดูว่าโมดูล B ออฟไลน์อยู่หรือมีข้อบกพร่องในเครือข่ายอื่นๆ
- ตรวจสอบว่าเครื่องมือสแกนสามารถสื่อสารกับโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ B ได้หรือไม่ และสังเกตโค้ดการสูญเสียการสื่อสารในโมดูลอื่นๆ
- ตรวจสอบขั้วต่อของโมดูล B และชุดสายไฟเครือข่ายว่าหลวม เป็นสนิม เสียดสี หรือเสียหายจากน้ำหรือไม่
- ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูล B จากนั้นทดสอบวงจรการสื่อสารและสภาพเครือข่ายโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากการเดินสายไฟและการเชื่อมต่อของโมดูลผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจสอบว่าเกตเวย์กำลังส่งข้อความที่เกี่ยวข้องอย่างถูกต้องหรือไม่ก่อนตัดสินว่าโมดูล B เสีย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ขันยึดหรือทำความสะอาดขั้วต่อของโมดูล B ที่หลวมหรือเป็นสนิม
- ซ่อมแซมชุดสายไฟการสื่อสารที่ไปยังโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ B ซึ่งเสียหาย
- คืนค่าการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลหากพบว่าบกพร่อง
- แก้ไขข้อผิดพลาดในการส่งเส้นทางหรือการกำหนดค่าของเกตเวย์ที่ได้รับการยืนยันแล้ว
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูล B เฉพาะหลังจากที่การตรวจสอบเครือข่ายและระบบไฟแยกปัญหาออกมาได้แล้วเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
ระบบเกียร์อาจเปลี่ยนเกียร์กระชาก เปลี่ยนเกียร์ล่าช้า หรือเข้าสู่โหมดเกียร์จำกัดหากโมดูล B ไม่สามารถสื่อสารได้ หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลและหยุดรถหากรถไม่สามารถเลือกหรือรักษาระดับเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง