P079F: ตรวจพบการลื่นของชิ้นส่วนเสียดทาน F ในระบบส่งกำลัง

ความหมาย

โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังตรวจพบการลื่นของชิ้นส่วนเสียดทาน F รหัสนี้ระบุชิ้นส่วน แต่การออกแบบและหน้าที่ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลัง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงความเร็วเพื่อพิจารณาว่าชิ้นส่วนเสียดทาน F จับอยู่หรือไม่เมื่อมีคำสั่งให้จับ ระบบจะบันทึก P079F เมื่อชิ้นส่วน F ลื่นเกินกว่าที่กำหนด เกียร์หรือสภาวะการทำงานที่ใช้ชิ้นส่วน F แตกต่างกันไปตามระบบส่งกำลัง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ชิ้นส่วนเสียดทาน F สึกหรอหรือเสียหาย
2. น้ำมันเกียร์ต่ำหรือเสื่อมสภาพ
3. แรงดันไฮดรอลิกลดลงหรือมีการรั่วภายใน
4. วาล์วบอดีหรือระบบควบคุมขัดข้องและส่งผลต่อการทำงานของชิ้นส่วน

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังติด
• เปลี่ยนเกียร์กระตุก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
• อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
• ลื่นหรือสั่นกระตุกระหว่างเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame และ live data ของระบบส่งกำลังสำหรับเกียร์ที่สั่ง ความเร็วขาเข้า และความเร็วขาออก ณ เวลาที่ตรวจพบการลื่นของชิ้นส่วน F
2. ตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันตามขั้นตอนที่กำหนดสำหรับรถรุ่นนั้น โดยดูว่าระดับต่ำหรือน้ำมันเสื่อมสภาพอาจลดแรงดันจับหรือไม่
3. ตรวจสอบชุดสายไฟและขั้วต่อระบบส่งกำลังว่าชำรุด มีการกัดกร่อน หรือหน้าสัมผัสไม่ดีจนรบกวนการควบคุมชิ้นส่วน F หรือไม่
4. ระหว่างทดลองขับในสภาวะควบคุม ให้เปรียบเทียบอัตราทดที่สั่งกับอัตราทดจริงขณะที่ชิ้นส่วน F ควรจับอยู่ และบันทึกสภาวะที่ทำให้เกิดการลื่น
5. หากการตรวจสอบน้ำมันและสายไฟยังอธิบายความขัดข้องไม่ได้ ให้ตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิกและการทำงานของวาล์วบอดี้เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
6. หากแรงดันและการควบคุมปกติ ให้ตรวจสอบวัสดุเสียดทานและซีลของชิ้นส่วน F ว่าสึกหรอหรือรั่วภายในระบบส่งกำลังหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• แก้ไขระดับน้ำมันหรือเปลี่ยนน้ำมันที่เสื่อมสภาพด้วยชนิดที่ผู้ผลิตกำหนด
• ซ่อมสายไฟที่ชำรุด หรือทำความสะอาดและยึดขั้วต่อที่เกี่ยวข้องให้แน่น
• ซ่อมการรั่วของระบบไฮดรอลิกหรือความขัดข้องของวาล์วบอดี้ที่ส่งผลต่อชิ้นส่วน F
• เปลี่ยนชิ้นส่วนเสียดทาน F ที่สึกหรอหรือซีลจ่ายแรงดันที่รั่ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนัก การลากจูง และการขับขี่ที่ไม่จำเป็น เพราะการลื่นของชิ้นส่วน F ต่อเนื่องอาจทำให้น้ำมันร้อนเกินไปและระบบส่งกำลังเสียหาย หากรถเปลี่ยนเกียร์ตามปกติไม่ได้หรือเข้าสู่โหมด limp ให้จอดในที่ปลอดภัยและจัดการเรียกรถช่วยเหลือ