ความหมาย
โมดูลควบคุมเกียร์ตรวจพบว่าระบบส่งกำลังยังคงอยู่ในเกียร์ห้าในขณะที่คาดว่าควรจะเป็นเกียร์อื่น โค้ดนี้ไม่ได้ระบุว่าสาเหตุมาจากระบบไฟฟ้า ไฮดรอลิก หรือกลไก
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
TCM เปรียบเทียบเกียร์ที่สั่งกับข้อมูลเซนเซอร์ความเร็วของเกียร์เพื่อยืนยันว่าเกียร์เข้าอัตราทดที่เลือก รหัส P073A จะถูกบันทึกเมื่อเกียร์ยังค้างอยู่ที่เกียร์ 5 ทั้งที่ TCM คาดว่าจะใช้เกียร์อื่น แต่รหัสนี้เพียงอย่างเดียวแยกไม่ได้ว่าสาเหตุเกิดจากโซลีนอยด์ ระบบไฮดรอลิก น้ำมันเกียร์ หรือชิ้นส่วนกลไกภายใน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โซลีนอยด์เปลี่ยนเกียร์ติดขัดหรือเสีย
- ความผิดปกติที่วาล์วบอดี้ส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ห้า
- น้ำมันเกียร์ต่ำหรือเสื่อมสภาพ
- ความผิดปกติทางกลไกภายในระบบเกียร์
อาการ
- เกียร์ยังคงอยู่ในเกียร์ห้าหรือเปลี่ยนเกียร์ไม่เป็นไปตามที่คาดไว้
- ไฟเตือนเกียร์สว่างขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบเกียร์ที่สั่งการ เกียร์จริงหรืออัตราทด และความเร็วอินพุตและเอาต์พุตเพื่อยืนยันว่าเกียร์ 5 ยังคงทำงานอยู่
- ตรวจหารหัสเกียร์อื่นที่อาจชี้ถึงปัญหาเซนเซอร์ความเร็ว โซลีนอยด์ หรือระบบควบคุมร่วมกัน
- ตรวจสอบรอยรั่วของน้ำมันเกียร์ และตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเกียร์ตามขั้นตอนที่กำหนดของรถ
- ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของระบบเกียร์ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน พินหลวม หรือน้ำมันรั่วซึมที่ส่งผลต่อการควบคุมโซลีนอยด์เปลี่ยนเกียร์หรือไม่
- ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเปรียบเทียบสถานะโซลีนอยด์ที่สั่งการกับการตอบสนองของเกียร์ จากนั้นทดสอบโซลีนอยด์ที่เกี่ยวข้องกับเกียร์ 5 และชิ้นส่วนไฮดรอลิกหรือทางกลตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เติมระดับน้ำมันเกียร์ที่พร่องและซ่อมแซมรอยรั่ว โดยใช้น้ำมันเกียร์และขั้นตอนการตรวจสอบที่กำหนด
- ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วต่อในวงจรควบคุมการเปลี่ยนเกียร์
- เปลี่ยนโซลีนอยด์เปลี่ยนเกียร์ที่ได้รับการยืนยันว่าชำรุด
- ซ่อมบำรุงหรือซ่อมแซมบอดี้วาล์วหากการทดสอบระบุความผิดปกติในการควบคุมเกียร์ 5
- ซ่อมแซมความเสียหายภายในเกียร์หากการตรวจสอบภายนอกทางไฟฟ้าและไฮดรอลิกไม่สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดได้
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการขับด้วยความเร็วสูงหากเกียร์ค้างอยู่ที่เกียร์ 5 เพราะอัตราเร่งและช่วงเกียร์ที่ใช้ได้อาจถูกจำกัด ให้หยุดรถหากเกียร์ลื่น ร้อนเกินไป หรือเปลี่ยนเกียร์อย่างคาดเดาไม่ได้ เพราะการขับต่ออาจทำให้เกียร์เสียหายเพิ่มขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง