P073B: ติดอยู่ที่เกียร์ 6

ความหมาย

โมดูลควบคุมเกียร์ตรวจพบว่าระบบส่งกำลังยังคงอยู่ในเกียร์หกในขณะที่คาดว่าควรจะเป็นเกียร์อื่น โค้ดนี้ไม่ได้ระบุว่าสาเหตุมาจากระบบไฟฟ้า ไฮดรอลิก หรือกลไก

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

TCM เปรียบเทียบเกียร์ที่สั่งกับค่าความเร็วจากเซนเซอร์เพื่อตรวจว่าเกียร์เข้าอัตราทดที่คาดไว้หรือไม่ รหัส P073B จะถูกบันทึกเมื่อเกียร์ 6 ยังค้างอยู่ทั้งที่คาดว่าจะใช้เกียร์อื่น แต่รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุว่าสาเหตุเกิดจากระบบไฟฟ้า ไฮดรอลิก น้ำมันเกียร์ หรือชิ้นส่วนภายใน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. โซลีนอยด์เปลี่ยนเกียร์ติดขัดหรือเสีย
2. ความผิดปกติที่วาล์วบอดี้ส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์หก
3. น้ำมันเกียร์ต่ำหรือเสื่อมสภาพ
4. ความผิดปกติทางกลไกภายในระบบเกียร์

อาการ

• เกียร์ยังคงอยู่ในเกียร์หกหรือเปลี่ยนเกียร์ไม่เป็นไปตามที่คาดไว้
• ไฟเตือนเกียร์สว่างขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจเกียร์ที่สั่ง อัตราทดจริง และความเร็วขาเข้าและขาออก เพื่อยืนยันว่าเกียร์ 6 ยังค้างอยู่
2. ตรวจหารหัสเกียร์ที่เกี่ยวข้องซึ่งอาจชี้ถึงปัญหาเซนเซอร์ความเร็วหรือระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ร่วมกัน
3. ตรวจหารอยรั่วของน้ำมันเกียร์ และตรวจระดับกับสภาพน้ำมันตามขั้นตอนของผู้ผลิต
4. ตรวจชุดสายไฟและขั้วต่อเกียร์ว่าฉนวนเสียหาย มีการกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือน้ำมันปนเปื้อนหรือไม่
5. ใช้ scan tool เปรียบเทียบสถานะโซลีนอยด์เปลี่ยนเกียร์ที่สั่งกับการเปลี่ยนแปลงของความเร็วจริง จากนั้นทดสอบโซลีนอยด์ที่เกี่ยวข้องกับเกียร์ 6 บอดี้วาล์ว และชิ้นส่วนภายในตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• แก้ไขระดับน้ำมันเกียร์ที่ต่ำและซ่อมรอยรั่ว
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหายในวงจรควบคุมเกียร์
• เปลี่ยนโซลีนอยด์เปลี่ยนเกียร์เฉพาะเมื่อผลทดสอบยืนยันว่าชำรุด
• ซ่อมความขัดข้องของบอดี้วาล์วที่มีผลต่อการควบคุมเกียร์ 6
• ซ่อมความเสียหายภายในเกียร์ที่ยืนยันได้ หากผลตรวจระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการเร่งอย่างรวดเร็วหรือการขับขี่ที่ต้องเปลี่ยนความเร็วบ่อย ขณะที่เกียร์ยังค้างอยู่ที่เกียร์ 6 ให้หยุดรถหากเกียร์ลื่น ร้อนเกินไป หรือทำงานไม่แน่นอน เพราะการขับต่ออาจทำให้ความเสียหายรุนแรงขึ้น