ความหมาย
วงจรเซนเซอร์ความเร็วเพลาขาเข้าหรือเพลาเทอร์ไบน์ A ทำงานเป็นช่วงๆ: สัญญาณขาดหายเป็นช่วงๆ หรือไม่สม่ำเสมอ มักเกิดจากขั้วต่อหลวมหรือสายไฟเสียดสี การขยับชุดสายไฟมักช่วยหาตำแหน่งที่เกิดปัญหา
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ความเร็วขาเข้าหรือความเร็วเทอร์ไบน์ A รายงานความเร็วเพลาอินพุตเกียร์ไปยัง TCM รหัส P0718 จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณขาดๆ ต่อๆ หรือผิดปกติเป็นช่วงๆ ซึ่งมักเกิดจากแรงสั่นสะเทือนทำให้ขั้วต่อหลวมหรือชุดสายไฟเสียดสีจนหน้าสัมผัสขาดชั่วคราว
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- หน้าสัมผัสที่ขั้วต่อขาดๆ ต่อๆ
- ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดๆ ต่อๆ เมื่อเกิดแรงสั่นสะเทือน
- เดินชุดสายไฟชิดกับชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
- อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
- เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจความเร็วของเซนเซอร์ A ใน live data ว่ามีค่าขาดหายหรือกระชากฉับพลันขณะความขัดข้องเกิดขึ้นหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อเซนเซอร์ A ว่ายึดไม่แน่น มีการกัดกร่อน ความชื้น หรือขั้วขยับเมื่อสัมผัสหรือไม่
- ตรวจชุดสายไฟบริเวณใกล้ชิ้นส่วนที่สั่นหรือเคลื่อนที่ ว่ามีการเสียดสี ตึงเกินไป หรือขาดจุดยึดหรือไม่
- ใช้ live data หรือการทดสอบวงจรตามขั้นตอนผู้ผลิต พร้อมขยับขั้วต่อและชุดสายไฟเบาๆ เพื่อให้เกิดการขัดจังหวะของสัญญาณ
- หากชุดสายไฟยังคงเสถียร ให้ทดสอบเอาต์พุตของเซนเซอร์ A ที่ขัดข้องเป็นช่วงๆ ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อเซนเซอร์ A กลับและยึดให้แน่น ทำความสะอาดขั้วที่หน้าสัมผัสไม่ดี
- ซ่อมสายไฟที่เสียดสีหรือขาดๆ ต่อๆ และยึดชุดสายไฟให้ห่างจากแรงสั่นสะเทือน
- เปลี่ยนขั้วหรือซีลขั้วต่อที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วขาเข้าหรือความเร็วเทอร์ไบน์ A หากสัญญาณขาดหายทั้งที่ยืนยันแล้วว่าวงจรปกติดี
ขับต่อไปได้หรือไม่
เดินทางระยะสั้นและหลีกเลี่ยงการลากจูงหรือเร่งอย่างหนักขณะที่สัญญาณขาดๆ ต่อๆ ให้หยุดรถหากเกียร์เริ่มลื่น เปลี่ยนเกียร์กระแทก หรือเข้าสู่โหมด limp เพราะการสูญเสียข้อมูลความเร็วขาเข้าอาจรบกวนการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง