รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0717: วงจรเซนเซอร์ความเร็วขาเข้าหรือความเร็วเทอร์ไบน์ A ไม่มีสัญญาณ

ความหมาย

TCM ตรวจไม่พบสัญญาณจากเซนเซอร์ความเร็วขาเข้าหรือความเร็วเทอร์ไบน์ขณะที่เครื่องยนต์ทำงานและเข้าเกียร์อยู่ หากไม่มีสัญญาณนี้ TCM จะคำนวณการลื่นไถลไม่ได้ และโดยปกติเกียร์จะเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความเร็วขาเข้าหรือความเร็วเทอร์ไบน์ A วัดความเร็วรอบเพลาอินพุตเกียร์และส่งพัลส์ไปยัง TCM รหัส P0717 จะถูกบันทึกเมื่อ TCM ตรวจไม่พบสัญญาณขณะเครื่องยนต์ทำงานและเกียร์เข้าอยู่ ทำให้ไม่สามารถคำนวณอัตราทดเกียร์หรือการลื่นของทอร์กคอนเวอร์เตอร์ได้อย่างเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ความเร็วขาเข้าขัดข้อง
  2. สายไฟหรือขั้วต่อขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
  • เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
  • เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และยืนยันว่ารหัสเกิดขณะเครื่องยนต์ทำงานและเกียร์เข้าอยู่ จากนั้นตรวจว่าเซนเซอร์ความเร็วขาเข้า A แสดงค่าใน live data หรือไม่
  2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ A ว่าหลุด การกัดกร่อน ขั้วเสียหาย หรือสายไฟขาดหรือไม่
  3. ใช้ไดอะแกรมสายไฟของผู้ผลิตตรวจวงจรเซนเซอร์ว่าขาด ลัดวงจร หรือจุดต่อไม่ดีหรือไม่
  4. ทดสอบไฟเลี้ยง กราวด์ และเอาต์พุตของเซนเซอร์ A ตามการออกแบบ โดยทำตามขั้นตอนที่ผู้ผลิตกำหนด
  5. หากเซนเซอร์และสายไฟผ่าน ให้ตรวจเป้าหมายเซนเซอร์หรือแหล่งสัญญาณภายในเกียร์ที่เสียหาย โดยใช้ข้อมูลบริการเฉพาะรุ่นรถ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อเซนเซอร์ A กลับและทำความสะอาดหรือยึดขั้วที่หน้าสัมผัสไม่ดี
  • ซ่อมสายไฟวงจรเซนเซอร์ A ที่ขาด ลัดวงจร หรือเสียหาย
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วขาเข้าหรือความเร็วเทอร์ไบน์ A หากไม่มีเอาต์พุตทั้งที่วงจรปกติดี
  • ซ่อมเป้าหมายตรวจจับที่เสียหายหรือความขัดข้องภายในเกียร์ หากวงจรภายนอกและเซนเซอร์ผ่านการทดสอบ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับหากเกียร์ค้างอยู่ที่เกียร์เดียว เปลี่ยนเกียร์คาดเดาไม่ได้ หรือไม่ส่งกำลัง จัดให้ลากรถหากจำเป็น การขับต่อโดยไม่มีข้อมูลความเร็วขาเข้าอาจทำให้การทำงานกระแทกและเพิ่มการสึกหรอของเกียร์

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง