ความหมาย
ข้อผิดพลาดการตรวจสอบผลรวมของหน่วยความจำของโมดูลควบคุมหัวเผา 1: โมดูลควบคุมตรวจพบสภาวะขัดข้องนี้ ส่งผลต่อการอุ่นเครื่องก่อนสตาร์ตขณะเครื่องยนต์ดีเซลเย็น
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
Glow Plug Control Module 1 ควบคุมการอุ่นล่วงหน้าสำหรับหัวเผาของเครื่องยนต์ดีเซล ตัวควบคุมเครื่องยนต์ตรวจพบข้อผิดพลาด checksum ในหน่วยความจำของ Module 1 หมายความว่าข้อมูลที่จัดเก็บไว้ไม่ผ่านการตรวจสอบความถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้การอุ่นหัวเผาก่อนสตาร์ตเครื่องยนต์ขณะเย็นทำงานได้ไม่น่าเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ข้อมูลในหน่วยความจำโมดูลเสียหาย
- ซอฟต์แวร์โมดูลล้าสมัย การแฟลชโปรแกรมใหม่อาจแก้ไขได้
- แรงดันไฟจ่ายอยู่นอกข้อกำหนด
อาการ
- ไฟเตือนหัวเผาติด (มักเป็นสัญลักษณ์ขดลวดสีส้ม)
- สตาร์ตขณะเครื่องเย็นยากหรือสตาร์ตไม่ติดในอากาศหนาว
- มีควันขาวออกจากท่อไอเสียระหว่างเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัสแรงดันไฟฟ้าหรือหัวเผาที่เกี่ยวข้อง ก่อนลบรหัสใดๆ
- ตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และจุดต่อไฟเลี้ยงกับกราวด์ของ Glow Plug Control Module 1 เพราะแรงดันไฟเลี้ยงไม่เสถียรอาจทำให้หน่วยความจำทำงานผิดปกติหรือข้อมูลเสียหาย
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของโมดูลว่ามีการกัดกร่อน ขาหลวม หรือความเสียหายหรือไม่
- ใช้ข้อมูลวิเคราะห์ปัญหาของรถตรวจสอบว่ามีการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือ reflash ที่ผู้ผลิตอนุมัติสำหรับ Module 1 หรือไม่
- หากการตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ สายไฟ และซอฟต์แวร์ยังไม่แก้ไขรหัส checksum ให้ทดสอบหรือเปลี่ยน Glow Plug Control Module 1 ตามคำแนะนำของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ที่อ่อน หรือซ่อมจุดต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูลที่ไม่ดี
- ซ่อมขั้วที่กัดกร่อนหรือสายไฟที่เสียหายบริเวณ Glow Plug Control Module 1
- reflash โมดูลด้วยซอฟต์แวร์ที่ผู้ผลิตอนุมัติและตรงกับรุ่นรถ
- เปลี่ยน Glow Plug Control Module 1 หากปัญหาหน่วยความจำยังคงอยู่หลังตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและซอฟต์แวร์แล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์สตาร์ตและทำงานปกติ อาจขับระยะสั้นได้ แต่ควรเผื่อกรณีสตาร์ตติดยากในอากาศหนาว และหลีกเลี่ยงการพึ่งพารถในสภาวะที่การสตาร์ตไม่ติดอาจเป็นอันตราย ความขัดข้องของระบบอุ่นล่วงหน้าที่เกิดขึ้นต่อเนื่องอาจทำให้มีควันมากขึ้นระหว่างอุ่นเครื่องและสตาร์ตขณะเครื่องเย็นได้ยากขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง