ความหมาย
PCM ตรวจพบความขัดข้องในวงจรสื่อสารกับโมดูลควบคุมหัวเผา ซึ่งอาจรบกวนการควบคุมหัวเผา
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมหัวเผาจัดการการจ่ายไฟให้หัวเผาของเครื่องยนต์ ส่วน PCM สื่อสารกับโมดูลเพื่อสั่งงานและตรวจสอบการทำงานของหัวเผา รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อ PCM ตรวจพบความขัดข้องในลิงก์การสื่อสารดังกล่าว ดังนั้นการควบคุมหัวเผาอาจหยุดชะงัก แม้หัวเผาแต่ละตัวจะยังปกติดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือขั้วต่อวงจรสื่อสารขัดข้อง
- โมดูลควบคุมหัวเผาขัดข้อง
- PCM ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนหัวเผาติด (มักเป็นสัญลักษณ์ขดลวดสีส้ม)
- สตาร์ตขณะเครื่องเย็นยากหรือสตาร์ตไม่ติดในอากาศหนาว
- มีควันขาวจากท่อไอเสียระหว่างอุ่นเครื่อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนหารหัสที่เกี่ยวข้องของ PCM และโมดูลควบคุมหัวเผา เพื่อพิจารณาว่าความขัดข้องในการสื่อสารเกิดขึ้นต่อเนื่องหรือเป็นครั้งคราว
- ตรวจสายสื่อสารและขั้วต่อระหว่าง PCM กับโมดูลควบคุมหัวเผาว่ากัดกร่อน ขั้วหลวม เสียหาย หรือเสียดสีหรือไม่
- ตรวจจุดต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูล เนื่องจากความขัดข้องของไฟเลี้ยงหรือกราวด์อาจทำให้การสื่อสารหยุดชะงัก
- ทดสอบวงจรสื่อสารว่ามีวงจรขาด ลัดวงจร หรือจุดต่อไม่ดีหรือไม่ โดยใช้แผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากสายไฟ ไฟเลี้ยง และกราวด์ปกติดี ให้ตรวจยืนยันฟังก์ชันการสื่อสารระหว่างโมดูลควบคุมหัวเผากับ PCM ตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อวงจรสื่อสารที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
- ซ่อมสายไฟระหว่าง PCM กับโมดูลควบคุมหัวเผาที่เสียหาย วงจรขาด หรือลัดวงจร
- แก้ไขจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลควบคุมหัวเผาที่ขัดข้อง
- เปลี่ยนโมดูลควบคุมหัวเผาหากไม่ผ่านการทดสอบการสื่อสารของผู้ผลิต
- ซ่อมหรือเปลี่ยน PCM เฉพาะเมื่อยืนยันแล้วว่าวงจรสื่อสารของ PCM ขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ อาจขับได้ แต่การสตาร์ตขณะเครื่องเย็นอาจทำได้ยากและควันระหว่างอุ่นเครื่องอาจเพิ่มขึ้น หากการทำงานของหัวเผาหยุดลง หลีกเลี่ยงการหมุนสตาร์ตนานซ้ำหลายครั้ง และรีบตรวจวินิจฉัยหากเครื่องยนต์สตาร์ตติดยากหรือดับ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง