P0442: ตรวจพบการรั่วของระบบควบคุมไอระเหยเชื้อเพลิง (รอยรั่วขนาดเล็ก)

ความหมาย

ตรวจพบรอยรั่วขนาดเล็กในระบบ EVAP (โดยทั่วไปเทียบเท่ารูขนาด 0.040 นิ้ว / 1.0 มม.) สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือฝาถังน้ำมันหลวม หาย หรือซีลสึกหรอ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบควบคุมไอระเหยเชื้อเพลิงเก็บไอน้ำมันเชื้อเพลิงและปิดผนึกระบบไว้ เพื่อส่งไอน้ำมันเข้าเครื่องยนต์ไปเผาไหม้ รหัส P0442 จะถูกตั้งเมื่อการทดสอบ EVAP ของโมดูลตรวจพบการรั่วขนาดเล็ก เช่น ซีลฝาถังน้ำมันไม่สนิทหรือท่อรั่วเล็กน้อย

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ฝาถังน้ำมันหลวม หาย หรือซีลสึกหรอ
2. ท่อ EVAP มีรอยร้าวเล็กๆ
3. วาล์วเพิร์จรั่ว

อาการ

• ไฟ Check Engine ติด
• อาจได้กลิ่นเชื้อเพลิงใกล้ถังน้ำมันหรือห้องเครื่อง
• ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ
• อาจมีไฟเตือนฝาถังน้ำมันปิดไม่แน่น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame และตรวจว่ารถแจ้งเตือนว่าฝาถังหลวมหรือมีรหัส EVAP อื่นหรือไม่
2. ตรวจฝาถังน้ำมันว่าซีลหาย เสียหาย หรือสกปรกหรือไม่ จากนั้นใส่กลับให้แน่น
3. ตรวจท่อและจุดเชื่อมต่อ EVAP ที่เข้าถึงได้ว่ามีรอยร้าวเล็กๆ รอยแยก หรือข้อต่อหลวมหรือไม่
4. ทดสอบวาล์วเพิร์จว่ารั่วขณะปิดหรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากมองไม่เห็นจุดรั่ว ให้ใช้การทดสอบควัน EVAP หรือการทดสอบการรั่วแบบอื่นที่ผู้ผลิตอนุมัติเพื่อหาจุดรั่ว

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ใส่ฝาถังน้ำมันกลับให้แน่น
• เปลี่ยนฝาถังน้ำมันที่ซีลเสียหายหรือสึกหรอ
• ซ่อมหรือเปลี่ยนท่อ EVAP ที่แตกร้าวหรือจุดเชื่อมต่อที่หลวม
• เปลี่ยนวาล์วเพิร์จหากผลทดสอบยืนยันว่ารั่วขณะปิด

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปยังขับรถได้ เพราะเป็นการรั่วในระบบควบคุมมลพิษ แต่อาจมีไอน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วออกมาและรถอาจไม่ผ่านการตรวจมลพิษ หากได้กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงหรือเห็นน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ให้จอดในที่ปลอดภัยและรีบนำรถเข้าตรวจ