รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0168: อุณหภูมิเชื้อเพลิงสูงเกินไป

ความหมาย

อุณหภูมิของเชื้อเพลิงสูงเกินขีดจำกัดความปลอดภัย เสี่ยงต่อความเสียหายของปั๊มเชื้อเพลิงและการจ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่แม่นยำ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงรายงานอุณหภูมิของเชื้อเพลิงไปยัง engine control module ซึ่งใช้ข้อมูลนี้เพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของเชื้อเพลิง P0168 จะตั้งขึ้นเมื่ออุณหภูมิเชื้อเพลิงที่รายงานสูงเกินขีดจำกัดปลอดภัยที่ module กำหนดไว้ ไม่ว่าเชื้อเพลิงจะร้อนจริงหรือสัญญาณจากเซนเซอร์จะคลาดเคลื่อน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิงอ่านค่าผิดพลาด
  2. ระบบระบายความร้อนเชื้อเพลิงทำงานไม่มีประสิทธิภาพ
  3. ท่อไหลกลับหรือการหมุนเวียนของเชื้อเพลิงถูกจำกัด
  4. เชื้อเพลิงได้รับความร้อนจากแหล่งความร้อนภายนอก

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติดสว่าง
  • สตาร์ทยากหรือเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • สมรรถนะเครื่องยนต์ลดลง
  • มีกลิ่นหรือไอระเหยของเชื้อเพลิงบริเวณรถยนต์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้ scan tool บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบอุณหภูมิเชื้อเพลิงกับอุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ต เพราะค่าที่สูงขณะรถเย็นบ่งชี้ปัญหาที่เซนเซอร์หรือวงจร
  2. ตรวจค่าอุณหภูมิเชื้อเพลิงขณะเครื่องยนต์อุ่นขึ้น และดูว่ามีค่ากระโดดอย่างผิดปกติหรือสูงต่อเนื่องหรือไม่
  3. ตรวจเซนเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง ขั้วต่อ และสายไฟว่าชำรุด กัดกร่อน สัมผัสไม่แน่น หรือได้รับความร้อนหรือไม่
  4. ตรวจการไหลกลับหรือการหมุนเวียนของเชื้อเพลิงว่าถูกจำกัดหรือไม่ และตรวจร่องรอยว่าแหล่งความร้อนใกล้เคียงทำให้เชื้อเพลิงร้อนขึ้นหรือไม่
  5. ทดสอบวงจรเซนเซอร์และการตอบสนองของเซนเซอร์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมขั้วต่อหรือสายไฟของเซนเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงที่หลวม กัดกร่อน หรือชำรุด
  • เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงที่ไม่ผ่านการทดสอบ
  • ทำให้การหมุนเวียนเชื้อเพลิงกลับมาเป็นปกติโดยแก้ไขจุดอุดตันที่ยืนยันแล้วในทางเดินขากลับหรือทางจ่าย
  • ซ่อมความขัดข้องของระบบระบายความร้อนเชื้อเพลิงที่ยืนยันแล้ว หรือป้องกันท่อเชื้อเพลิงจากแหล่งความร้อนที่ระบุได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการเร่งแรงและการเดินทางไกลขณะที่อุณหภูมิเชื้อเพลิงยังสูงหรือเครื่องยนต์ทำงานไม่ดี เพราะความร้อนสูงเกินไปอาจรบกวนการจ่ายเชื้อเพลิงและทำให้ปั๊มเสียหาย หยุดรถหากได้กลิ่นเชื้อเพลิงหรือเห็นไอระเหย และให้ตรวจรถก่อนขับต่อ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง