P013D: การตอบสนองของเซนเซอร์ O2 ช้าจากส่วนผสมบางไปหนา แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2

ความหมาย

เซนเซอร์ O2 หลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ของแบงก์ 2 ตอบสนองช้าเกินไปเมื่อส่วนผสมเปลี่ยนจากบางเป็นหนา เซนเซอร์แลมบ์ดาที่ค่าเบี่ยงเบนหรือตอบสนองช้าทำให้ส่วนผสมบางหรือหนาโดยไม่มีการแก้ไข ส่งผลให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษแย่ลงทันที

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ O2 แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 ตรวจวัดออกซิเจนในไอเสียหลังแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ของแบงก์ที่ 2 รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อโมดูลควบคุมพบว่าเซนเซอร์ตอบสนองช้าเกินไปขณะไอเสียเปลี่ยนจากส่วนผสมบางเป็นหนา

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์ออกซิเจนเสื่อมหรือตอบสนองช้า
2. เซนเซอร์ปนเปื้อนจากน้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น หรือเชื้อเพลิง
3. ไอเสียรั่วบริเวณใกล้เซนเซอร์
4. สายไฟหรือคอนเน็กเตอร์เซนเซอร์ขัดข้อง

อาการ

• ไฟ Check Engine ติด
• ไม่ผ่านการตรวจวัดมลพิษ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และสถานะการตรวจสอบ เพื่อระบุสภาวะที่การทดสอบการตอบสนองจากส่วนผสมบางไปหนาของแบงก์ 2 ไม่ผ่าน
2. ระบุตำแหน่งเซนเซอร์ O2 แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 และตรวจสายไฟ ขั้วต่อ และตัวเซนเซอร์ว่ามีความเสียหายจากความร้อน การกัดกร่อน ขั้วต่อหลวม หรือสิ่งปนเปื้อนหรือไม่
3. ตรวจหารอยรั่วของไอเสียใกล้เซนเซอร์ด้านปลายทางของแบงก์ 2 และหาร่องรอยการปนเปื้อนจากน้ำมัน น้ำหล่อเย็น หรือเชื้อเพลิง
4. ทำกราฟข้อมูลเซนเซอร์ O2 แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 ระหว่างขับขณะเครื่องยนต์อุ่นหรือทดสอบระบบตามที่รองรับ และประเมินการตอบสนองขณะส่วนผสมเปลี่ยนจากบางเป็นหนา
5. ทดสอบวงจรสัญญาณและฮีตเตอร์ของเซนเซอร์ O2 แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 และเปรียบเทียบการตอบสนองกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายไฟหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อที่เสียหายของเซนเซอร์ O2 แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2
• ซ่อมรอยรั่วของไอเสียใกล้ทางออกแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ของแบงก์ 2
• แก้ไขแหล่งที่มาของการปนเปื้อนเซนเซอร์ที่ยืนยันแล้ว
• เปลี่ยนเซนเซอร์ O2 แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 หากวงจรปกติแต่การตอบสนองจากส่วนผสมบางไปหนายังคงช้า

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับอย่างระมัดระวังได้หากเครื่องยนต์เดินเรียบ แต่รถอาจไม่ผ่านการทดสอบมลพิษ ให้หยุดขับหากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือไฟเตือนเครื่องยนต์กะพริบ เพราะการจุดระเบิดผิดพลาดอย่างต่อเนื่องอาจทำให้แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์เสียหาย