ความหมาย
ค่าจากเซนเซอร์ MAF A และ B แตกต่างกันเกินกว่าค่าความเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้ เซนเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งอ่านค่าผิด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์วัดมวลอากาศ A และ B วัดการไหลของอากาศผ่านเส้นทางหรือแบงก์ที่แยกจากกันในรถยนต์ที่ติดตั้งเซนเซอร์ 2 ตัว โมดูลจะเปรียบเทียบค่าที่เซนเซอร์วัดได้ในสภาวะการทำงานต่าง ๆ และตั้งรหัส P010F เมื่อสัญญาณไม่สอดคล้องกันเกินกว่าที่คาดไว้ ซึ่งบ่งชี้ถึงปัญหาที่เซนเซอร์ สายไฟ หรือการไหลของอากาศซึ่งส่งผลต่อด้านใดด้านหนึ่ง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์วัดมวลอากาศตัวใดตัวหนึ่งสกปรกหรือกำลังเสีย
- อากาศรั่วหรือมีสิ่งอุดตันส่งผลต่อค่าการไหลของอากาศที่เซนเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งอ่านได้
- สายไฟเสียหายหรือหน้าสัมผัสคอนเน็กเตอร์ที่เซนเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งไม่ดี
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบหรือสะดุด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือประหยัดน้ำมันน้อยลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่า MAF A กับ MAF B ใน live data ที่รอบเครื่องยนต์และภาระเครื่องยนต์ขณะบันทึกข้อมูล เพื่อดูว่าสัญญาณใดแตกต่าง
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ทั้ง 2 ตัว โดยเน้นจุดเชื่อมต่อที่หลวมหรือกัดกร่อนด้านที่มีค่าผิดปกติ
- ตรวจสอบทางไอดีที่ A และ B วัดว่ามีรอยรั่ว ท่อหลวม หรือสิ่งอุดตันที่ทำให้ค่าการไหลของอากาศแตกต่างกันหรือไม่
- ตรวจสอบส่วนตรวจวัดของเซนเซอร์ว่ามีสิ่งปนเปื้อนหรือไม่ และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตก่อนทำความสะอาดเซนเซอร์ตัวใด
- ทดสอบวงจรของเซนเซอร์แต่ละตัวและเปรียบเทียบเอาต์พุตกับข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อระบุด้านที่ทำให้เกิดความขัดข้องด้านความสัมพันธ์
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เชื่อมต่อขั้วต่อ MAF ที่หลวมอีกครั้ง และซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อนด้านที่ได้รับผลกระทบ
- แก้ไขรอยรั่วในทางไอดี ท่อที่หลวม หรือสิ่งอุดตันที่ส่งผลต่อเส้นทางการไหลของอากาศของเซนเซอร์ตัวใดตัวหนึ่ง
- ทำความสะอาดเซนเซอร์ที่มีสิ่งปนเปื้อนโดยใช้วิธีที่ได้รับอนุมัติเท่านั้น
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายของเซนเซอร์ที่มีค่าผิดปกติ
- เปลี่ยนเซนเซอร์ที่ผลการทดสอบระบุว่าค่าอยู่นอกข้อกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากกำลังเครื่องยนต์และการขับขี่ปกติ ให้จำกัดการขับขี่ไว้เฉพาะการเดินทางที่จำเป็นและหลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนัก หากเครื่องยนต์สะดุดหรือกำลังลดลง ให้หลีกเลี่ยงถนนที่การจราจรหนาแน่นหรือใช้ความเร็วสูง เพราะการวัดค่าเส้นทางการไหลของอากาศด้านใดด้านหนึ่งผิดพลาดอาจส่งผลต่อการจ่ายเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง