ความหมาย
โมดูลตรวจพบสัญญาณขาเข้าจากวงจรเซนเซอร์วัดมวลหรือปริมาตรอากาศ B ต่ำ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์วัดมวลหรือปริมาตรอากาศ B วัดอากาศที่ไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ โดยตัวอักษร B ใช้ระบุเซนเซอร์ตัวที่ 2 หรือเส้นทางการไหลของอากาศที่ 2 ในรถยนต์ที่มีมากกว่า 1 ตัว โมดูลจะตรวจสอบวงจรสัญญาณและตั้งรหัส P010C เมื่อสัญญาณขาเข้าต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากสายสัญญาณลงกราวด์ การเชื่อมต่อไม่ดี หรือเซนเซอร์ขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วพินคอนเน็กเตอร์เป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ฉนวนชุดสายไฟเสียดสีจนทะลุ
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบหรือสะดุด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือประหยัดน้ำมันน้อยลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และดูสัญญาณการไหลของอากาศจากเซนเซอร์ B ใน live data เพื่อยืนยันว่าค่าต่ำอย่างต่อเนื่องหรือลดลงต่ำกว่าค่าที่สมเหตุสมผล
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ B ว่ามีการกัดกร่อน ขั้วต่อเสียหาย หรือฉนวนเสียดสีจนถึงกราวด์หรือไม่
- ตรวจสอบท่อไอดีและทางเดินผ่านไส้กรองอากาศที่เซนเซอร์ B ตรวจวัด ว่ามีสิ่งอุดตันรุนแรงที่อธิบายค่าการไหลของอากาศต่ำจริงได้หรือไม่
- ใช้แผนผังวงจรของรถทดสอบแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ และสายสัญญาณของเซนเซอร์ B ว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือมีความต่อเนื่องไม่ดีหรือไม่
- เปรียบเทียบวงจรและเอาต์พุตของเซนเซอร์ B กับข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อระบุว่าความขัดข้องอยู่ที่สายไฟหรือเซนเซอร์
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายสัญญาณในวงจรเซนเซอร์ B ที่ลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อเซนเซอร์ B ที่กัดกร่อน และตรวจให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อแน่นหนา
- ซ่อมฉนวนชุดสายไฟที่เสียหายจากการเสียดสี และยึดสายไฟให้แน่น
- แก้ไขสิ่งอุดตันในทางไอดีที่ส่งผลต่อการไหลของอากาศซึ่งเซนเซอร์ B วัด
- เปลี่ยนเซนเซอร์ B หากสัญญาณยังต่ำเกินไปทั้งที่ยืนยันแล้วว่าวงจรสมบูรณ์และไม่เสียหาย
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์เดินเรียบ ให้ขับเท่าที่จำเป็นและหลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนัก หยุดขับหากกำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือเครื่องยนต์ดับจนควบคุมรถได้ยาก สัญญาณเซนเซอร์ B ที่ต่ำต่อเนื่องอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ดีและเพิ่มการปล่อยมลพิษ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง