รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P00F7: ความสัมพันธ์ระหว่างความดันบรรยากาศกับความดันทางเข้าเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ Bank 2

ความหมาย

ค่าที่อ่านได้ของความดันบรรยากาศและความดันทางเข้าเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์สำหรับ Bank 2 ไม่สอดคล้องกันตามที่คาดไว้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความดันบรรยากาศรายงานความดันอากาศภายนอก ส่วนเซนเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์รายงานความดันในท่อไอดีก่อนถึงคอมเพรสเซอร์ โมดูลควบคุมเปรียบเทียบค่าทั้ง 2 สำหรับ Bank 2 และตั้งรหัสนี้เมื่อค่าไม่สอดคล้องกันตามที่คาดไว้ ซึ่งอาจชี้ไปที่เซนเซอร์หรือสายไฟขัดข้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ชำรุด
  2. เซนเซอร์ความดันบรรยากาศชำรุด
  3. ความผิดปกติของสายไฟหรือขั้วต่อ

อาการ

  • ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์โชว์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าความดันทางเข้า Bank 2 กับความดันบรรยากาศขณะดับเครื่องยนต์ ซึ่งค่าทั้ง 2 ควรใกล้เคียงกันโดยทั่วไป
  2. ระบุเซนเซอร์ความดันทางเข้า Bank 2 จากข้อมูลซ่อมบำรุงรถ แล้วตรวจขั้วต่อและสายไฟควบคู่กับวงจรเซนเซอร์ความดันบรรยากาศ
  3. ตรวจขั้วต่อทั้ง 2 ว่าหลวม สึกกร่อน เสียหาย หรือเสียบไม่แน่นหรือไม่
  4. ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าตรวจวงจรจ่ายไฟ กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากวงจรของเซนเซอร์ทั้ง 2 ผ่านการทดสอบ ให้เปรียบเทียบการตอบสนองเมื่อความดันเปลี่ยนตามขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อระบุเซนเซอร์ที่อ่านค่าไม่ถูกต้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อที่หลวมกลับให้แน่นหรือซ่อมสายไฟที่เสียหายบริเวณเซนเซอร์ความดันทางเข้า Bank 2 หรือเซนเซอร์ความดันบรรยากาศ
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่สึกกร่อนและทำให้หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าเชื่อถือได้
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ Bank 2 หากค่าอ่านไม่ผ่านการทดสอบ
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ความดันบรรยากาศหากเป็นเซนเซอร์ที่อ่านค่าไม่ผ่านการทดสอบ

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาการที่ระบุคือไฟเตือนเครื่องยนต์ และรหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่ารถไม่ปลอดภัยต่อการขับขี่ หากกำลังหรือการทำงานของบูสต์เปลี่ยนไป ให้หลีกเลี่ยงการเร่งหนักและตรวจความขัดข้องโดยเร็ว เพราะข้อมูลความดันที่ไม่ถูกต้องอาจมีผลต่อการควบคุมเครื่องยนต์และระบบไอเสีย

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง