ความหมาย
โมดูลควบคุมตรวจพบแรงดันในรางเชื้อเพลิงหรือแรงดันระบบต่ำกว่าค่าที่คาดไว้ รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่ารถใช้ระบบฉีดตรงหรือระบุความขัดข้องของปั๊มหรือตัวปรับแรงดันตัวใดโดยเฉพาะ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
กล่องควบคุมจะเปรียบเทียบแรงดันในรางเชื้อเพลิงหรือแรงดันระบบที่วัดได้กับแรงดันที่เครื่องยนต์ต้องการ โค้ด P0087 จะถูกตั้งขึ้นเมื่อแรงดันลดลงต่ำกว่าระดับที่คาดไว้ แต่โค้ดนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุได้ว่าปั๊มตัวใด เร็กกูเลเตอร์ตัวใด หรือช่วงแรงดันใดที่เป็นต้นเหตุ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงสึกหรอ
- ตัวปรับแรงดันติดค้างในตำแหน่งเปิด
- ไส้กรองเชื้อเพลิงอุดตัน
- หัวฉีดรั่วไหลย้อนกลับ
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์หาย โดยเฉพาะขณะเร่ง
- สตาร์ตติดยากหรือต้องหมุนเครื่องนาน
- เครื่องยนต์อาจดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและเปรียบเทียบแรงดันเชื้อเพลิงที่สั่งการกับแรงดันจริงในข้อมูลสด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะการเร่งเครื่องหรือมีภาระที่ทำให้เกิดโค้ด
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจดูท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อต่อที่เข้าถึงได้ว่ามีการรั่วซึม งอ เสียหาย หรือข้อต่อหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีการอุดตันหรือไม่ และตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำไปยังปั๊มแรงดันสูงในจุดที่ระบบมีจุดทดสอบ
- เปรียบเทียบแรงดันในรางขณะสตาร์ทเครื่องและภายใต้ภาระกับข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อพิจารณาว่าความบกพร่องอยู่ที่การจ่ายน้ำมันหรือการควบคุมแรงดันในราง
- หากการจ่ายน้ำมันเพียงพอ ให้ทดสอบการทำงานของเร็กกูเลเตอร์และตรวจสอบการรั่วกลับของหัวฉีดตามขั้นตอนของผู้ผลิตรถยนต์
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตัน
- ซ่อมแซมท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่ว งอ หรือถูกจำกัดการไหล
- เปลี่ยนเร็กกูเลเตอร์ควบคุมแรงดันที่ชำรุด
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่สึกหรอ หากการทดสอบยืนยันว่าไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหัวฉีดที่ไม่ผ่านการทดสอบการรั่วกลับตามกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงและภาระหนัก แรงดันเชื้อเพลิงต่ำอาจทำให้สูญเสียกำลังกะทันหันหรือเครื่องยนต์ดับ หากเครื่องยนต์ดับ สตาร์ทยาก หรือสูญเสียกำลังขณะขับขี่ ให้หยุดรถและประสานงานความช่วยเหลือ เนื่องจากหากใช้งานต่อไปอาจทำให้ระบบเชื้อเพลิงเสียหายได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง