C05F3: วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลัง

ความหมาย

โมดูลควบคุมตรวจสอบสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลัง และบันทึกรหัสนี้เมื่อตรวจพบความขัดข้องในวงจรสัญญาณ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังส่งข้อมูลการหมุนของเพลาไปยังโมดูลควบคุม ซึ่งอาจนำไปใช้กับ ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน รหัสนี้จะตั้งเมื่อโมดูลตรวจพบความขัดข้องในวงจรเซ็นเซอร์หลัง โดยไม่ได้ระบุว่าเป็นภาวะแรงดันต่ำ แรงดันสูง สัญญาณขาดหายเป็นช่วง หรืออยู่นอกช่วงโดยเฉพาะ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซ็นเซอร์ความเร็วเสีย
2. สายไฟเสียหายหรือหลุด
3. ขั้วต่อสึกกร่อนหรือหลวม
4. โมดูลควบคุมขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือน ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนติด
• ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอาจถูกปิดใช้งาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame และตรวจ live data ความเร็วเพลาขับหลังว่าค่าไม่ขึ้นหรือไม่สมเหตุสมผลหรือไม่ พร้อมตรวจรหัส ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่เกี่ยวข้อง
2. ตรวจเซ็นเซอร์หลังและบริเวณเป้ารับสัญญาณว่ามีความเสียหาย เศษสิ่งสกปรก เซ็นเซอร์หลวม หรือขั้วต่อหลุดหรือไม่
3. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ว่ามีการกัดกร่อน ขั้วหลวม เสียดสี หรือสายขาดหรือไม่
4. ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังและการทำงานของเซ็นเซอร์ตามข้อมูลสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากเซ็นเซอร์และสายไฟผ่านการตรวจ ให้ตรวจขั้วต่อของโมดูลควบคุมที่เกี่ยวข้อง และทำตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตก่อนสงสัยว่าโมดูลเสีย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังให้แน่น
• ทำความสะอาดขั้วต่อที่มีการกัดกร่อน และซ่อมสายไฟหรือซีลขั้วต่อที่เสียหาย
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลัง หากไม่ผ่านการทดสอบตามที่กำหนด
• ซ่อมเป้ารับสัญญาณหรือจุดยึดเซ็นเซอร์ที่เสียหาย หากทำให้การอ่านค่าไม่น่าเชื่อถือ
• ซ่อมหรือเปลี่ยน control module ที่ขัดข้องหลังจากตรวจยืนยันไฟเลี้ยง กราวด์ ขั้วต่อ และวงจรแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอาจถูกปิดใช้งาน จึงควรขับด้วยความระมัดระวังและเว้นระยะหยุดรถให้มากขึ้น หลีกเลี่ยงถนนลื่นจนกว่าสัญญาณความเร็วเพลาหลังจะเชื่อถือได้