ความหมาย
แรงดันสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังต่ำกว่าช่วงที่กำหนด ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วพินถอยหลุด การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งที่ขัดข้องได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังส่งข้อมูลการหมุนของเพลาไปยัง control module ของรถ เพื่อใช้กับระบบต่าง ๆ เช่น ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อแรงดันวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ โดยมักเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์หรือจุดเชื่อมต่อมีความต้านทานสูงเกินไป
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วต่อสึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟในชุดสายไฟเสียดสีจนฉนวนทะลุ
อาการ
- ไฟเตือน ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนติด
- ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอาจถูกปิดใช้งาน
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และดู live data ความเร็วเพลาขับหลังเพื่อยืนยันว่าเมื่อใดสัญญาณลดต่ำ และมีรหัส ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนปรากฏร่วมด้วยหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังว่ามีน้ำเข้า การกัดกร่อน การเสียดสี หรือพินถอยหรือไม่
- ขณะเกิดความขัดข้อง ให้ขยับชุดสายไฟและขั้วต่อเซ็นเซอร์เพลาขับหลังเบา ๆ พร้อมตรวจสัญญาณ เพื่อดูว่าแรงดันหรือค่าที่อ่านได้เปลี่ยนหรือไม่
- ตรวจสายสัญญาณว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจคุณภาพหน้าสัมผัสขั้วต่อตามข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
- หากสายไฟและจุดเชื่อมต่อปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังและจานหรือเป้ารับสัญญาณตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังที่หลวมให้แน่น
- ทำความสะอาดขั้วต่อที่มีการกัดกร่อนและทำให้ซีลขั้วต่อกลับมาปิดสนิท
- ซ่อมสายสัญญาณบริเวณที่ฉนวนเสียดสีหรือลัดวงจรลงกราวด์
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังที่เสีย หลังยืนยันแล้วว่าวงจรสมบูรณ์
ขับต่อไปได้หรือไม่
ขับอย่างระมัดระวังและเว้นระยะหยุดรถให้มากขึ้น เพราะ ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอาจหยุดทำงาน หลีกเลี่ยงการขับด้วยความเร็วสูงหรือบนถนนลื่นจนกว่าสัญญาณความเร็วเพลาขับหลังจะกลับมาปกติ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง