C05F2: วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังขัดข้องเป็นช่วงๆ

ความหมาย

สัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังขาดหายเป็นช่วงๆ ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วพินถอยหลุด การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งที่ขัดข้องได้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังรายงานการหมุนของเพลาไปยัง control module เพื่อใช้กับระบบต่าง ๆ เช่น ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณขาดหายเป็นช่วง ๆ แทนที่จะสม่ำเสมอ โดยมักเกิดจากจุดเชื่อมต่อหลวมหรือสายไฟที่ไวต่อแรงสั่นสะเทือน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ขั้วต่อหลวม
2. ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดๆ หายๆ เมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
3. เดินชุดสายไฟชิดกับชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือน

อาการ

• ไฟเตือน ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนติด
• ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอาจถูกปิดใช้งาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจข้อมูล freeze frame และติดตาม live data ความเร็วเพลาขับหลัง เพื่อระบุว่าสัญญาณขาดหายเมื่อรถเคลื่อนที่ กระแทกหลุม หรือสั่นสะเทือนหรือไม่
2. ตรวจขั้วต่อเซ็นเซอร์หลังว่าหลวม ตัวล็อกเสียหาย มีการกัดกร่อน หรือขั้วต่อยึดสายไม่แน่นหรือไม่
3. ขยับขั้วต่อและชุดสายไฟเบา ๆ ขณะดูสัญญาณ live data เพื่อจำลองอาการสัญญาณขาดหายเป็นช่วง
4. ตรวจว่าชุดสายไฟเซ็นเซอร์หลังวางชิดชิ้นส่วนที่สั่นหรือเคลื่อนที่หรือไม่ และตรวจรอยเสียดสีหรือแรงดึง
5. หากการเชื่อมต่อและแนวเดินสายปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลังและเป้ารับสัญญาณตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบและล็อกขั้วต่อเซ็นเซอร์หลังให้แน่น
• ซ่อมขั้วต่อที่หลวมหรือเสียหาย และทำให้ซีลกลับมาปิดสนิท
• จัดแนวและยึดชุดสายไฟให้ห่างจากจุดสั่นสะเทือน การเคลื่อนไหว และการเสียดสี
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขับหลัง หากผลทดสอบยืนยันว่าสัญญาณขาดหายเป็นช่วง ๆ

ขับต่อไปได้หรือไม่

ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอาจหยุดทำงานโดยไม่มีสัญญาณเตือน จึงควรขับด้วยความระมัดระวังและเพิ่มระยะห่างจากรถคันหน้า หลีกเลี่ยงสภาพถนนขรุขระหรือลื่นจนกว่าจะแก้ไขสัญญาณที่ขาดหายเป็นช่วง