C0569: ประสิทธิภาพวงจรโซลินอยด์หม้อลมเบรกผิดปกติ

ความหมาย

โซลินอยด์หม้อลมเบรกทำงานไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุได้ว่าสาเหตุเกิดจากโซลินอยด์หรือวงจรควบคุม

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

โซลินอยด์หม้อลมเบรกควบคุมการทำงานของระบบช่วยเบรก และโมดูลตรวจสอบว่าโซลินอยด์ตอบสนองตามที่คาดหรือไม่ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อผลการทำงานไม่ตรงกับคำสั่ง ตัวรหัสเพียงอย่างเดียวแยกไม่ได้ว่าโซลินอยด์ติดขัด มีปัญหาทางไฟฟ้า หรือมีปัญหาการควบคุม

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. โซลินอยด์หม้อลมเบรกติดขัด
2. โซลินอยด์ขัดข้องทางไฟฟ้า
3. สายไฟเสียหายหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี
4. โมดูลควบคุมขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือนเบรกหรือ ABS ติด
• แรงช่วยเบรกอาจลดลง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระบบ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame ข้อมูลคำสั่ง และรหัสที่พบร่วมกันของโมดูลเบรก เพื่อดูว่าโซลินอยด์ไม่ตอบสนองตามที่คาดเมื่อใด
2. ตรวจสอบโซลินอยด์ ข้อต่อ หรือบริเวณจุดยึดว่ามีสิ่งปนเปื้อน ความเสียหาย หรือร่องรอยว่าโซลินอยด์ติดขัดหรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของโซลินอยด์ว่าขั้วหลวม กัดกร่อน สายเสียดสี หรือหน้าสัมผัสขาด ๆ หาย ๆ หรือไม่
4. ทดสอบการทำงานของโซลินอยด์และการตอบสนองของวงจรด้วยคำสั่งควบคุมจาก scan tool ที่รถรองรับและขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากโซลินอยด์และสายไฟปกติ ให้ตรวจสอบสัญญาณอินพุตและการทำงานเอาต์พุตของโมดูลก่อนพิจารณาว่าโมดูลขัดข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• แก้ไขจุดต่อโซลินอยด์ที่หลวมหรือกัดกร่อน
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหายซึ่งส่งผลต่อคำสั่งโซลินอยด์
• เปลี่ยนโซลินอยด์ที่ติดขัดหรือไม่ผ่านการทดสอบทางไฟฟ้าหรือการทำงานตามที่กำหนด
• ซ่อมหรือเปลี่ยน control module หลังตรวจสอบโซลินอยด์ วงจร และสัญญาณอินพุตแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบช่วยเบรกอาจทำงานได้ลดลง ทำให้ต้องออกแรงกดแป้นเบรกมากขึ้นหรือระยะหยุดรถเพิ่ม ใช้ความเร็วต่ำ หลีกเลี่ยงเส้นทางที่ต้องการการควบคุมมาก และหยุดขับหากการตอบสนองของเบรกผิดปกติ