B012E: กล่องควบคุมช่องจ่ายไฟแรงดันสูง C ของตัวแปลง DC/AC A

ความหมาย

กล่องควบคุมจะตรวจสอบการทำงานและสถานะที่รายงานของกล่องควบคุมช่องจ่ายไฟแรงดันสูง C บนตัวแปลง DC/AC A โดยจะบันทึกรหัสนี้เมื่อกล่องควบคุม C รายงานความผิดปกติหรือการทำงานไม่ผ่านการตรวจสอบของระบบ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

ตัวแปลง DC/AC A จ่ายไฟกระแสสลับให้ช่องจ่ายไฟ ส่วนกล่องควบคุม C จะรายงานหรือจัดการการทำงานของช่องจ่ายไฟช่องหนึ่ง รหัส B012E ระบุความขัดข้องที่กล่องควบคุม C รายงานหรือการไม่ผ่านการตรวจสอบของระบบ สาเหตุอาจรวมถึงตัวกล่อง สายไฟหรือแหล่งจ่ายไฟ หรือการเชื่อมต่อสื่อสาร

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ความเสียหายภายในของกล่องควบคุมช่องจ่ายไฟ C
2. สายไฟกล่องควบคุมขาดหรือลัดวงจร
3. ขั้วต่อหลวมหรือเกิดสนิม
4. ระบบจ่ายไฟหรือกราวด์ขัดข้อง
5. การสื่อสารกับกล่องควบคุมขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
• ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยบกพร่อง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัสอื่นของตัวแปลงหรือการสื่อสารที่อาจแสดงว่าความขัดข้องแยกอยู่ที่กล่องควบคุม C หรือไม่
2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของกล่องควบคุม C ว่าหลวม กัดกร่อน มีความชื้น ฉนวนเสียหาย หรือมีขั้วถูกดันถอยหรือไม่
3. วัดวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของกล่องควบคุม C แล้วเปรียบเทียบผลกับผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
4. ตรวจสอบวงจรสื่อสารของกล่องควบคุม C ว่ามีวงจรขาด ลัดวงจร หรือขั้วสัมผัสไม่ดีหรือไม่
5. หากตรวจสอบไฟเลี้ยง กราวด์ สายไฟ และการสื่อสารแล้วผ่าน ให้ใช้ขั้นตอนของผู้ผลิตตรวจสอบว่ากล่องควบคุม C เสียหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดขั้วต่อกล่องควบคุม C ให้แน่น และซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อนหรือเสียหาย
• ซ่อมสายไฟที่ขาดหรือลัดวงจรไปยังกล่องควบคุม C
• แก้ไขความขัดข้องของแหล่งจ่ายไฟหรือกราวด์ที่กล่องควบคุม C
• ซ่อมความขัดข้องของวงจรสื่อสารที่เชื่อมต่อกับกล่องควบคุม C
• เปลี่ยนกล่องควบคุมช่องจ่ายไฟ C หากการวินิจฉัยยืนยันความขัดข้องภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการพึ่งพาการทำงานของช่องจ่ายไฟที่เกี่ยวข้องกับกล่องควบคุม C จนกว่าจะทำงานถูกต้อง รหัสนี้อาจไม่ขัดขวางการขับขี่ แต่ให้สังเกตคำเตือนระบบไฟฟ้าอื่นๆ และอยู่ห่างจากชิ้นส่วนแรงดันสูง