รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

B0057: เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ตำแหน่งกลาง (ความผิดปกติย่อย)

ความหมาย

โค้ดนี้ระบุความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ตำแหน่งกลาง โมดูลควบคุมระบบนิรภัยจะตั้งโค้ดนี้เมื่อตรวจพบปัญหาที่เซ็นเซอร์ โดยข้อมูลความผิดปกติย่อยที่มาด้วยกันจะระบุความผิดปกติที่แน่ชัด

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ตำแหน่งกลางส่งสถานะเข็มขัดของตำแหน่งนั่งนั้นไปยังโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร โมดูลตรวจสอบสัญญาณและวงจรเพื่อหาความขัดข้อง โดยข้อมูลความผิดพลาดย่อยที่มาด้วยจะระบุความขัดข้องที่ตรวจพบ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟหรือขั้วต่อเซนเซอร์เข็มขัดนิรภัยเสียหาย
  2. เซนเซอร์เข็มขัดนิรภัยชำรุด
  3. หัวเข็มขัดหรือตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยขัดข้อง
  4. กล่องควบคุมระบบยึดเหนี่ยวขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติดสว่างขึ้น
  • ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัยอาจติดสว่างค้างไว้
  • สถานะเข็มขัดนิรภัยอาจรายงานไม่ถูกต้อง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้ scan tool ที่รองรับระบบยึดเหนี่ยวบันทึกข้อมูลความผิดพลาดย่อยและข้อมูล freeze frame ของ B0057 ก่อนลบรหัส
  2. ตรวจว่าเข็มขัดแถวที่ 3 ตำแหน่งกลางพาดถูกทาง และตัวล็อกล็อกกับปลดได้ตามปกติ
  3. ตรวจขั้วต่อและสายไฟตัวล็อกตำแหน่งกลางว่าหลวม กัดกร่อน ขั้วเสียหาย หรือถูกหนีบขณะเบาะแถวที่ 3 เคลื่อนหรือพับหรือไม่
  4. ดูข้อมูลสถานะเข็มขัดแถวที่ 3 ตำแหน่งกลางขณะใช้งานตัวล็อก เพื่อตรวจว่าค่าที่อ่านจาก scan tool เปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอหรือไม่
  5. ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งกลางตามขั้นตอนของผู้ผลิตก่อนพิจารณาความขัดข้องของโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อสายไฟตัวล็อกเข็มขัดแถวที่ 3 ตำแหน่งกลางกลับให้แน่น หรือซ่อมสายไฟ
  • ซ่อมการกัดกร่อนหรือความเสียหายที่ขั้วต่อเซ็นเซอร์ตัวล็อกเข็มขัด
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยหรือชุดตัวล็อกแถวที่ 3 ตำแหน่งกลางที่ขัดข้อง
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารเฉพาะหลังวงจรเซ็นเซอร์และจุดเชื่อมต่อโมดูลผ่านการตรวจสอบแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถอาจยังขับได้ แต่ระบบอาจอ่านผิดว่าเข็มขัดแถวที่ 3 ตำแหน่งกลางคาดอยู่หรือไม่ และอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการชน ตรวจให้แน่ใจว่าเข็มขัดล็อกแน่น และนำรถเข้าวินิจฉัยโดยเร็ว

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง