ความหมาย
โค้ดนี้ระบุความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 1 ตำแหน่งกลาง โมดูลควบคุมระบบนิรภัยจะตั้งโค้ดนี้เมื่อตรวจพบปัญหาที่เซ็นเซอร์ โดยข้อมูลความผิดปกติย่อยที่มาด้วยกันจะระบุความผิดปกติที่แน่ชัด
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 1 ตำแหน่งกลางส่งข้อมูลว่าเข็มขัดของตำแหน่งนั่งนั้นคาดอยู่หรือไม่ไปยังโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร โมดูลตรวจสอบสัญญาณและสายไฟเพื่อหาความขัดข้อง โดยข้อมูลความผิดพลาดย่อยที่มาด้วยจะระบุความขัดข้องทางไฟฟ้าหรือสถานะที่แน่ชัด
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือขั้วต่อเซนเซอร์เข็มขัดนิรภัยเสียหาย
- เซนเซอร์เข็มขัดนิรภัยชำรุด
- หัวเข็มขัดหรือตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยขัดข้อง
- กล่องควบคุมระบบยึดเหนี่ยวขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติดสว่างขึ้น
- ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัยอาจติดสว่างค้างไว้
- สถานะเข็มขัดนิรภัยอาจรายงานไม่ถูกต้อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูลความผิดพลาดย่อยและข้อมูล freeze frame ของ B0051 จากโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารด้วย scan tool ที่รองรับ ก่อนลบรหัส
- ตรวจว่าเข็มขัดและตัวล็อกแถวที่ 1 ตำแหน่งกลางติดตั้งอยู่ ล็อกได้ตามปกติ และไม่มีสิ่งกีดขวางหรือความเสียหาย
- ตรวจขั้วต่อเซ็นเซอร์ตัวล็อกเข็มขัดตำแหน่งกลางและสายไฟตามแนวเบาะว่าหลวม กัดกร่อน ขั้วเสียหาย หรือเสียหายจากการเลื่อนเบาะหรือไม่
- ดูข้อมูลสถานะเข็มขัดแถวที่ 1 ตำแหน่งกลางขณะล็อกและปลดตัวล็อก และสังเกตว่าสถานะที่รายงานเปลี่ยนตามหรือไม่
- ทดสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งกลางและวงจรตามขั้นตอนของผู้ผลิตก่อนสงสัยว่าโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารขัดข้อง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อสายไฟที่เซ็นเซอร์ตัวล็อกเข็มขัดแถวที่ 1 ตำแหน่งกลางกลับให้แน่น หรือซ่อมสายไฟที่เสียหาย
- ซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อนหรือเสียหาย
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยหรือชุดตัวล็อกตำแหน่งกลางที่ขัดข้องตามข้อกำหนดของรถ
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารเฉพาะหลังตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์และจุดเชื่อมต่อโมดูลแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจยังขับได้ แต่ระบบยึดเหนี่ยวอาจตรวจไม่พบว่าเข็มขัดแถวที่ 1 ตำแหน่งกลางคาดอยู่ และไฟเตือนถุงลมนิรภัยอาจบ่งชี้ความขัดข้องของระบบยึดเหนี่ยวโดยรวม ให้นำรถเข้าวินิจฉัยโดยเร็ว และใช้ตำแหน่งนั่งดังกล่าวเฉพาะเมื่อเข็มขัดล็อกแน่น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง