Den officiella datan listar 73 versioner av Volvo C70 (1998–2015), i Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
1998–2015
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA, Kanada
Motorer
2,0 l till 2,5 l
Effekt
100 kW (136 hk) till 169 kW (230 hk)
Bränslen
Diesel, Bensin
Lägsta förbrukning (Frankrike)
5,9 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
5,9 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Kanada)
10,6 l/100 km (5-cycle)
Nyregistreringar i EU
25 123
Vad är Volvo C70?
C70 var Volvos coupé och cabriolet och erbjöd en mer personlig karossform vid sidan av företagets praktiska familjebilar. Den första C70 introducerades som coupé, följd av en cabriolet med tygtak. C70 av andra generationen var en cabriolet med ett 3-delat infällbart hardtop-tak som gjorde att den kunde växla från en sluten, coupéliknande bil till en öppen bil.
Generationer, motorer och effekt
C70 av första generationen byggde på P80-plattformen, medan den andra generationen byggde på P1-plattformen. I EU:s och Frankrikes siffror anges den första generationen för 2010; siffrorna för den andra generationen sträcker sig till och med 2013. I Europa och Storbritannien finns modellen med bensin- och dieselmotorer. De amerikanska och kanadensiska siffrorna omfattar bensinversioner.
I EU:s siffror anges motorvolymer från 2,0 till 2,5 liter och effekt från 100 kW (136 PS) till 169 kW (230 PS). I Storbritanniens siffror anges motorer på 1,8 till 2,5 liter och effekt från 125 kW (170 PS) till 127 kW (172 PS). I USA:s och Kanadas siffror anges bensinmotorer på 2,3 till 2,5 liter.
Hur bränslesnål är Volvo C70?
Den lägsta angivna förbrukningen i Storbritannien och Frankrike är 5,9 L/100 km enligt NEDC. Den lägsta siffran i USA är 10,2 L/100 km enligt EPA-testning, med en bästa kombinerad förbrukning på 23 MPG. Kanadas lägsta angivna värde är 10,6 L/100 km enligt 5-cykeltestet. Testmetoderna skiljer sig åt, så marknadssiffrorna är inte direkt jämförbara.
EU:s registreringssiffror redovisar 25 123 C70 från 2010 till 2015. Den vanligaste namngivna konfigurationen var 2,0-litersdieseln på 110 kW (150 PS), med 5 518 registreringar 2011.
Var såldes C70?
C70 finns med i siffrorna för EU, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Siffrorna för EU och Frankrike omfattar den första generationen; siffror för den andra generationen finns för alla 5 marknader.
Frågor och svar
Var Volvo C70 en coupé eller cabriolet?
Den första generationen fanns som coupé och cabriolet med tygtak. Den andra generationen var en cabriolet med infällbart hardtop-tak.
Vilken var den vanligaste angivna konfigurationen av C70 i EU?
2,0-litersdieseln på 110 kW (150 PS) toppade de namngivna EU-registreringarna, med 5 518 registreringar 2011.
Vilken marknad har den lägsta angivna förbrukningen för C70?
Uppgifterna för både Storbritannien och Frankrike anger 5,9 L/100 km enligt NEDC-testet.
Modellkoder: P80, 873 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada · Källor: en.wikipedia.org, adac.de
Snabböversikt: Längd 4 720 mm · Tjänstevikt 1 449–1 605 kg · Maxhastighet 195–240 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 71,0 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Modellkoder: P1, 542 · Säljs i: Europeiska unionen, Frankrike, Storbritannien, USA och Kanada · Källor: en.wikipedia.org, adac.de
Snabböversikt: Längd 4 580–4 620 mm · Tjänstevikt 1 586–1 659 kg · Maxhastighet 200–235 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 65,1 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 46 versioner
Europeiska unionen 13 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2011–2014
2,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
160–163 g/km
11 395
2011–2014
2,5 l
169 kW (230 hk)
Bensin
219 g/km
1 981
2011–2014
2,0 l
130 kW (177 hk)
Diesel
162–166 g/km
2 751
2013
2,0 l
–
Annat bränsle
162 g/km
90
2011
2,0 l
100 kW (136 hk)
Diesel
164 g/km
116
2011
2,4 l
125 kW (170 hk)
Bensin
224 g/km
34
2011
2,4 l
132 kW (179 hk)
Diesel
193 g/km
16
2010
2,0 l
–
Diesel
163 g/km
3 512
2010
2,0 l
–
Diesel
162 g/km
2 782
2010
2,4 l
–
Diesel
188 g/km
934
2010
2,4 l
–
Bensin
222 g/km
854
2010
2,5 l
–
Bensin
216 g/km
630
2010
–
–
Bensin
217 g/km
12
Storbritannien 20 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto och 1 utförande till
2,0 l
–
Diesel
Automat
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2013D3 Manual · D4 Manual
2,0 l
–
Diesel
Manuell
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2013D4 Manual
2,0 l
–
Diesel
Manuell
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2013T5 · T5 Auto
2,5 l
–
Bensin
Automat
9,4 l/100 km NEDC
219 g/km
2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto och 1 utförande till
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-växlad automat
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D3 (150ch) BVM6
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-växlad manuell
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6
–
130 kW (177 hk)
Diesel
6-växlad automat
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D4 (177ch) BVM6
–
130 kW (177 hk)
Diesel
6-växlad manuell
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 T5 (230ch) BVA5
–
169 kW (230 hk)
Bensin
5-växlad automat
9,4 l/100 km NEDC
219 g/km
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
2010–2013
2,5 l
Bensin
5-växlad automat
Framhjulsdrift
21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA
240–263 g/km
2006–2011
2,5 l
Bensin
6-växlad manuell
Framhjulsdrift
21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA
240–263 g/km
2008–20092MODE CLKUP
2,5 l
Bensin
5-växlad automat
Framhjulsdrift
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP
2,5 l
Bensin
5-växlad automat
Framhjulsdrift
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2007–2013Subcompact
2,5 l
Bensin
5-växlad automat
10,8–11,3 l/100 km 5-cycle
248–260 g/km
2007–2011Subcompact
2,5 l
Bensin
6-växlad manuell
10,6–10,9 l/100 km 5-cycle
244–251 g/km
2008–2009Compact
2,5 l
Bensin
5-växlad automat
11,1 l/100 km 5-cycle
255 g/km
2008–2009Compact
2,5 l
Bensin
6-växlad manuell
11,0 l/100 km 5-cycle
253 g/km
Versioner utanför dessa generationer
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2015
2,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
165 g/km
16
Återkallelser för Volvo C70
23 officiella säkerhetsåterkallelser för Volvo C70 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Spolarvätska kan läcka in i kablage och orsaka brand
Etiketten för reservhjul kan visa felaktig information2006–2012
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
