Volvo C70 second generation

Volvo C70 second generation (2006–2014): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 46 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: P1, 542 · Säljs i: Europeiska unionen, Frankrike, Storbritannien, USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 580–4 620 mm RDW | 4 580 mm TC | 4 582–4 613 mm |
| Bredd | 1 820–1 850 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 820–1 834 mm |
| Höjd | 1 410 mm RDW | 1 410 mm TC | 1 400 mm |
| Hjulbas | 2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 640 mm |
| Spårvidd fram | 1 550 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 560 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 586–1 659 kg RDW | 1 736–1 750 kg TC | 1 685–1 803 kg |
| Massa i körklart skick | 1 686–1 759 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 068–2 150 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 500 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 379 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Vridmoment | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 75,5 % (73,9–76,9) | 77,9 % | 3 060 |
| 13 år och äldre | 65,1 % (64,3–65,9) | 69,2 % | 13 917 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 41,3 % | 39,0 % |
| Däck | 37,4 % | 31,2 % |
| Bromsar | 28,3 % | 34,8 % |
| Belysning och elsystem | 22,5 % | 26,8 % |
| Kaross, chassi och struktur | 18,1 % | 16,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 7,6 % | 11,2 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
109 klagomål för modellåren 2006–2013. 3 olyckor · 2 bränder · 2 personskador · 1 dödsfall
- Kaross och struktur 42
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 46 versioner av Volvo C70 second generation
Visa alla 46 versioner
Europeiska unionen 13 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 160–163 g/km | 11 395 |
| 2011–2014 | 2,5 l | 169 kW (230 hk) | Bensin | 219 g/km | 1 981 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 162–166 g/km | 2 751 |
| 2013 | 2,0 l | – | Annat bränsle | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 163 g/km | 3 512 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 162 g/km | 2 782 |
| 2010 | 2,4 l | – | Diesel | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 l | – | Bensin | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 l | – | Bensin | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Bensin | 217 g/km | 12 |
Storbritannien 20 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto och 1 utförande till | 2,0 l | – | Diesel | Automat | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | Manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | Manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 l | – | Bensin | Automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto och 1 utförande till | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 l | – | Diesel | 5-växlad automat | 7,3–7,4 l/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 5-växlad automat | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 8,9–9,1 l/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 9,8 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 hk) | Bensin | 5-växlad automat | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
Frankrike 5 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 hk) | Bensin | 5-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 l | Bensin | 5-växlad automat | Framhjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 l | Bensin | 6-växlad manuell | Framhjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 l | Bensin | 5-växlad automat | Framhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 l | Bensin | 5-växlad automat | Framhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 l | Bensin | 5-växlad automat | 10,8–11,3 l/100 km 5-cycle | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,6–10,9 l/100 km 5-cycle | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 l | Bensin | 5-växlad automat | 11,1 l/100 km 5-cycle | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





