Den officiella datan listar 333 versioner av Volvo XC60 (2009–2027), i Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2009–2027
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA, Kanada
Motorer
2,0 l till 3,2 l
Effekt
110 kW (150 hk) till 335 kW (455 hk)
Bränslen
Hybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
Lägsta förbrukning (Frankrike)
4,5 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
4,5 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
4,9 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
1,0 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Storbritannien)
2,1 l/100 km (NEDC)
Nyregistreringar i EU
1 720 619
Vad är Volvo XC60?
XC60 är Volvos mellanstora SUV, placerad mellan XC40 och XC90 i modellprogrammet. Den upphöjda sittpositionen och den mångsidiga kupén passar både vardagsärenden och längre resor. När XC60 lanserades introducerades City Safety, ett system som är utformat för att hjälpa till att förebygga eller minska följderna av kollisioner i låg fart.
XC60-generationer
Den första XC60-generationen tillverkades från 2009 till 2017. Den andra generationen, som bygger på Volvos SPA-plattform, har tillverkats sedan 2017 och innebar att laddhybridversioner tillkom i modellprogrammet.
Motorer och effekt
XC60 har erbjudits med bensin-, diesel- och hybridmotorer, inklusive laddhybrid. Motorstorlekarna sträcker sig från 2,0 L till 3,0 L i EU och Storbritannien och från 2,0 L till 3,2 L i USA och Kanada. Effekten i EU sträcker sig från 100 kW (136 PS) till 235 kW (320 PS); brittiska versioner omfattar 140 kW (190 PS) till 350 kW (476 PS).
Hur bränslesnål är Volvo XC60?
Den lägsta angivna förbrukningen för bensin-, diesel- eller hybridversioner i EU är 4,9 L/100 km enligt WLTP. Det lägsta viktade värdet för laddhybriden är 1 L/100 km WLTP; det officiella värdet förutsätter att en del av körningen sker på el. Testförfarandena skiljer sig mellan marknaderna: i Europa används WLTP eller, för vissa äldre värden, NEDC; i USA används EPA-testning och i Kanada 5-cykelmetoden. De lägsta angivna värdena för konventionella drivlinor är 8,7 L/100 km i USA och 8,8 L/100 km i Kanada.
Var såldes XC60?
XC60 finns med i de officiella uppgifterna för EU, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. EU:s registreringsstatistik sträcker sig från 2010 till 2025 och omfattar totalt 1 720 619 bilar. Uppgifterna för Storbritannien sträcker sig från 2009 till 2026, de franska uppgifterna från 2012 till 2026, de amerikanska från 2009 till 2027 och de kanadensiska från 2010 till 2026.
Frågor och svar
När tillverkades XC60-generationerna?
Den första generationen tillverkades från 2009 till 2017; den andra har tillverkats sedan 2017.
Finns XC60 som laddhybrid?
Ja. Laddhybridversioner finns med i marknadsuppgifterna för EU, Storbritannien, USA och Kanada.
Vilken är den lägsta angivna förbrukningen för XC60 i EU?
Det lägsta angivna värdet för bensin-, diesel- eller hybridversioner är 4,9 L/100 km WLTP. Det viktade värdet för laddhybriden är 1 L/100 km WLTP.
Snabböversikt: Längd 4 630–4 640 mm · Tjänstevikt 1 791–1 935 kg · Maxhastighet 190–210 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 86,9 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Snabböversikt: Längd 4 690–4 710 mm · Tjänstevikt 1 671–2 069 kg · Maxhastighet 180–230 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 4–5 år: 92,9 % (Genomsnitt i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 206 versioner
Europeiska unionen 79 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2021–2025
2,0 l
186 kW (253 hk)
Laddhybrid
1,0–2,5 l/100 km WLTP16,0–19,4 kWh/100 km WLTP
24–56 g/km
51–80 km
168 430
2021–2025
2,0 l
184 kW (250 hk)
Hybrid
7,3–8,1 l/100 km WLTP
176–183 g/km
–
38 179
2021–2025
2,0 l
228 kW (310 hk)
Laddhybrid
1,1–1,3 l/100 km WLTP18,7–20,3 kWh/100 km WLTP
25–31 g/km
74–78 km
35 893
2021–2025
2,0 l
184 kW (250 hk)
Bensin
7,5–7,9 l/100 km WLTP
177–195 g/km
–
3 018
2021–2025
2,0 l
145 kW (197 hk)
Hybrid
6,2–6,8 l/100 km WLTP
166–169 g/km
–
120 863
2021–2025
2,0 l
220 kW (299 hk)
Hybrid
7,8–8,7 l/100 km WLTP
193–196 g/km
–
1 007
2025
2,0 l
184 kW (250 hk)
Laddhybrid
7,8 l/100 km WLTP
178 g/km
–
211
2021–2024
2,0 l
173 kW (235 hk)
Hybrid
6,4–6,6 l/100 km WLTP
170–172 g/km
–
8 717
2022–2023
2,0 l
180 kW (245 hk)
Hybrid
6,5–6,6 l/100 km WLTP
173 g/km
–
40
2022
2,0 l
183 kW (249 hk)
Bensin
–
–
–
657
2022
2,0 l
186 kW (253 hk)
Hybrid
6,2 l/100 km WLTP
157 g/km
–
328
2022
2,0 l
183 kW (249 hk)
Hybrid
8,3 l/100 km WLTP
188 g/km
–
246
2022
2,0 l
228 kW (310 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
158 g/km
–
203
2021–2022
2,0 l
173 kW (235 hk)
Diesel
6,0–6,8 l/100 km WLTP
171–177 g/km
–
891
2021–2022
2,0 l
223 kW (303 hk)
Laddhybrid
2,5–3,0 l/100 km WLTP16,0–16,2 kWh/100 km WLTP
57–63 g/km
50 km
10 307
2021–2022
2,0 l
145 kW (197 hk)
Diesel
6,1–6,8 l/100 km WLTP
163–176 g/km
–
1 864
2022
2,0 l
206 kW (280 hk)
Hybrid
–
167 g/km
–
51
2022
2,0 l
186 kW (253 hk)
Bensin
5,5 l/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP
145 g/km
–
29
2021–2022
2,0 l
233 kW (317 hk)
Laddhybrid
2,9–3,1 l/100 km WLTP16,9–17,1 kWh/100 km WLTP
69–72 g/km
46–47 km
1 497
2021
2,0 l
120 kW (163 hk)
Diesel
4,9 l/100 km WLTP
157 g/km
–
354
2021
2,0 l
140 kW (190 hk)
Diesel
5,3 l/100 km WLTP
159 g/km
–
340
2021
2,0 l
145 kW (197 hk)
Bensin
7,0 l/100 km WLTP
167 g/km
–
322
2021
2,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
5,1 l/100 km WLTP
154 g/km
–
168
2021
2,0 l
140 kW (190 hk)
Bensin
7,5 l/100 km WLTP
189 g/km
–
128
2021
2,0 l
155 kW (211 hk)
Bensin
7,2 l/100 km WLTP
195 g/km
–
90
2021
2,0 l
220 kW (299 hk)
Bensin
7,8 l/100 km WLTP
186 g/km
–
44
2021
2,0 l
186 kW (253 hk)
Bensin
16,4 kWh/100 km WLTP
67 g/km
–
34
2021
2,0 l
173 kW (235 hk)
Laddhybrid
–
169 g/km
–
28
2021
2,0 l
223 kW (303 hk)
Bensin
2,8 l/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP
106 g/km
–
28
2021
2,0 l
184 kW (250 hk)
Laddhybrid
–
179 g/km
–
14
2019–2020
2,0 l
145 kW (197 hk)
Hybrid
–
144 g/km
–
42 505
2019–2020
2,0 l
223 kW (303 hk)
Laddhybrid
16,1–16,3 kWh/100 km NEDC
44–49 g/km
50 km
53 237
2017–2020
2,0 l
140 kW (190 hk)
Diesel
–
130–144 g/km
–
235 784
2020
2,0 l
186 kW (253 hk)
Laddhybrid
16,2 kWh/100 km NEDC
42 g/km
51 km
12 285
2019–2020
2,0 l
184 kW (250 hk)
Hybrid
–
156–164 g/km
–
9 765
2019–2020
2,0 l
173 kW (235 hk)
Hybrid
–
145–146 g/km
–
9 189
2018–2020
2,0 l
140 kW (190 hk)
Bensin
–
165–167 g/km
–
13 522
2019–2020
2,0 l
120 kW (163 hk)
Diesel
–
129 g/km
–
3 638
2017–2020
2,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
–
121–131 g/km
–
42 674
2019–2020
2,0 l
145 kW (197 hk)
Diesel
–
143 g/km
–
12 662
2019–2020
2,0 l
233 kW (317 hk)
Laddhybrid
17,7 kWh/100 km NEDC
51–53 g/km
43 km
2 282
2017–2020
2,0 l
184 kW (250 hk)
Bensin
–
165–170 g/km
–
51 372
2019–2020
2,0 l
28 kW (38 hk)
Laddhybrid
16,3–16,5 kWh/100 km NEDC
45–50 g/km
51 km
1 339
2020
2,0 l
220 kW (299 hk)
Hybrid
–
166 g/km
–
452
2017–2020
2,0 l
173 kW (235 hk)
Diesel
–
145–154 g/km
–
26 800
2020
2,0 l
186 kW (253 hk)
Bensin
17,3 kWh/100 km NEDC
166 g/km
–
301
2020
2,0 l
223 kW (303 hk)
Bensin
–
60 g/km
–
296
2017–2020
2,0 l
228 kW (310 hk)
Bensin
–
177–179 g/km
–
2 989
2019–2020
2,0 l
155 kW (211 hk)
Bensin
–
166–167 g/km
–
233
2020
2,0 l
145 kW (197 hk)
Bensin
–
155 g/km
–
170
2017–2020
2,0 l
147 kW (200 hk)
Diesel
–
130–147 g/km
–
738
2020
2,0 l
220 kW (299 hk)
Bensin
–
163 g/km
–
42
2020
2,0 l
186 kW (253 hk)
Hybrid
–
49 g/km
–
16
2020
2,0 l
233 kW (317 hk)
Bensin
–
51 g/km
–
15
2018–2020
2,0 l
240 kW (326 hk)
Bensin
–
177–179 g/km
–
130
2018–2019
2,0 l
186 kW (253 hk)
Bensin
–
171–172 g/km
–
388
2018–2019
2,0 l
177 kW (241 hk)
Diesel
–
153–154 g/km
–
238
2019
2,0 l
235 kW (320 hk)
Laddhybrid
17,8 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
28
2017–2019
2,0 l
187 kW (254 hk)
Bensin
–
166 g/km
–
7 698
2017–2019
2,4 l
140 kW (190 hk)
Diesel
–
148–149 g/km
–
698
2018
2,0 l
223 kW (303 hk)
Hybrid
17,7 kWh/100 km NEDC
56 g/km
–
10 848
2017–2018
2,0 l
235 kW (320 hk)
Hybrid
17,8–18,0 kWh/100 km NEDC
49–59 g/km
–
11 042
2018
2,0 l
28 kW (38 hk)
Hybrid
17,9 kWh/100 km NEDC
51 g/km
–
1 696
2017–2018
2,4 l
162 kW (220 hk)
Diesel
–
148–149 g/km
–
19 016
2018
2,0 l
223 kW (303 hk)
Annat bränsle
–
138 g/km
–
106
2018
2,0 l
223 kW (303 hk)
Bensin
–
146 g/km
–
98
2017–2018
2,0 l
235 kW (320 hk)
Bensin
–
173 g/km
–
922
2017–2018
2,0 l
180 kW (245 hk)
Bensin
–
162–171 g/km
–
3 676
2017–2018
2,0 l
246 kW (334 hk)
Hybrid
17,8 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
34
2017–2018
2,4 l
120 kW (163 hk)
Diesel
–
146–153 g/km
–
196
2018
2,0 l
180 kW (245 hk)
Diesel
–
124 g/km
–
14
2018
2,0 l
300 kW (408 hk)
Hybrid
–
49 g/km
–
10
2017
2,4 l
140 kW (190 hk)
Annat bränsle
–
148 g/km
–
41 402
2017
2,0 l
225 kW (306 hk)
Bensin
–
179 g/km
–
352
2017
2,4 l
169 kW (230 hk)
Diesel
–
149 g/km
–
334
2017
2,0 l
210 kW (286 hk)
Diesel
–
147 g/km
–
268
2017
2,0 l
28 kW (38 hk)
Hybrid
–
49 g/km
–
176
2017
2,0 l
276 kW (375 hk)
Bensin
–
169 g/km
–
78
2017
2,0 l
260 kW (354 hk)
Diesel
–
151 g/km
–
76
Storbritannien 119 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2026B4 Plus AWD
2,0 l
145 kW (197 hk)
Hybrid
8-växlad automat
7,2 l/100 km WLTP
188 g/km
–
2026B4 Plus
2,0 l
145 kW (197 hk)
Hybrid
8-växlad automat
6,4 l/100 km WLTP
167 g/km
–
2026B5 Core AWD
2,0 l
184 kW (250 hk)
Hybrid
8-växlad automat
8,9 l/100 km WLTP
202 g/km
–
2026B5 Plus AWD
2,0 l
184 kW (250 hk)
Hybrid
8-växlad automat
7,7 l/100 km WLTP
176 g/km
–
2026B5 Core
2,0 l
184 kW (250 hk)
Hybrid
8-växlad automat
7,7–8,0 l/100 km WLTP
175–181 g/km
–
2026B5 Plus · B5 Plus Black Edition · B5 Plus Pro Black Edition
2,0 l
184 kW (250 hk)
Hybrid
8-växlad automat
8,0 l/100 km WLTP
182 g/km
–
2026B5 Ultimate
2,0 l
184 kW (250 hk)
Hybrid
8-växlad automat
8,1 l/100 km WLTP
185 g/km
–
2026B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Pro - Dark Theme
2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription 20'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20'' Alloys och 1 utförande till
2,0 l
–
Laddhybrid
8-växlad automat
2,3 l/100 km NEDC27,6 kWh/100 km NEDC
52 g/km
42 km
2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 21'' Alloys och 1 utförande till
2,0 l
–
Laddhybrid
8-växlad automat
2,4 l/100 km NEDC30,4 kWh/100 km NEDC
55 g/km
42 km
Frankrike 1 version
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2026XC60 B4 Diesel FWD BVA8 (190ch)
2,0 l
145 kW (197 hk)
Hybrid
8-växlad automat
6,0 l/100 km WLTP
156 g/km
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
2023–2027SIDI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8-växlad automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA
213–233 g/km
2018–2026SIDI; PHEV
2,0 l
Laddhybrid
8-växlad automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA
76–130 g/km
2023SIDI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8-växlad automat
Framhjulsdrift
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
213 g/km
2017–2022SIDI
2,0 l
Bensin
8-växlad automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA
224–245 g/km
2017–2022SIDI
2,0 l
Bensin
8-växlad automat
Framhjulsdrift
24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA
214–226 g/km
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2018–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 l
Laddhybrid
8-växlad automat
8,5–9,4 l/100 km 5-cycle
72–133 g/km
27–58 km
2017–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 l
Bensin
8-växlad automat
9,0–10,4 l/100 km 5-cycle
212–244 g/km
–
Återkallelser för Volvo XC60
92 officiella säkerhetsåterkallelser för Volvo XC60 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Backkamerabild kanske inte visas vid backning2022–2025
Lösa bultar i framstolen kan påverka fastsättningen2018–2026
Vridstången i främre bältesrullen kan vara skadad2026
Bromsverkan kan tillfälligt gå förlorad efter frirullning2019–2025
Bromsarna kan sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke2022–2026
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.