Den officiella datan listar 44 versioner av Nissan Leaf (2010–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2010–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA, Kanada
Effekt
40 kW (54 hk) till 160 kW (218 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
389 221
Vad är Nissan Leaf?
Nissan Leaf är en helt eldriven familjehalvkombi, utvecklad för vardaglig persontransport. Nissan lanserade den 2010 som världens första massproducerade elbil och gav batteridriften ett välbekant femdörrarsformat.
Leaf-generationer
Den första generationen, ZE0 och AZE0, tillverkades från 2011 till 2017. Den andra generationen, ZE1, kom 2018. Den senare Leaf fick ny design och mer teknik, samtidigt som den fortsatte vara en eldriven familjebil.
Elkraft och utsläpp
EU:s registreringssiffror omfattar 2010–2025, med eleffekt från 80 kW (109 PS) till 160 kW (218 PS), och totalt 389 221 registreringar. De vanligaste varianterna är versioner med 110 kW (150 PS), med de högsta årstotalerna 2018, 2019 och 2020.
Brittiska siffror omfattar 2013–2026 och visar elversioner från 40 kW (54 PS) till 160 kW (218 PS). Franska siffror omfattar 2012–2026, med effekt från 80 kW (109 PS) till 90 kW (122 PS). Kanadensiska siffror sträcker sig över 2012–2026 och listar effekt från 80 kW (109 PS) till 160 kW (218 PS). USA:s EPA-siffror omfattar 2011–2026. Testmetoderna skiljer sig åt: i Europa används WLTP eller NEDC, i USA EPA-tester och i Kanada 5-cykelmetoden. Resultaten från dessa tester är inte direkt jämförbara.
Var såldes Leaf?
Leaf förekommer i siffror för EU, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. De 2 generationerna visar hur Nissan med tiden utvecklat designen och tekniken i sin eldrivna familjehalvkombi.
Frågor och svar
Är Nissan Leaf helt eldriven?
Ja. Leaf är eldriven i EU, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Vilka generationer finns av Leaf?
Den första generationen, ZE0/AZE0, tillverkades från 2011 till 2017. Den andra, ZE1, kom 2018.
Vilket effektspann anges för Leaf-versioner i EU?
EU-siffrorna visar eleffekt från 80 kW (109 PS) till 160 kW (218 PS).
Har Leaf en bränsleförbrukningssiffra?
Leaf är eldriven och har därför ingen bränsleförbrukningssiffra. Testmetoderna varierar mellan marknaderna: i Europa används WLTP eller NEDC, i USA EPA-tester och i Kanada 5-cykelmetoden.
Snabböversikt: Längd 4 450 mm · Tjänstevikt 1 405–1 500 kg · Maxhastighet 144–145 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 83,7 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Snabböversikt: Längd 4 490 mm · Tjänstevikt 1 480–1 656 kg · Maxhastighet 144–157 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 4–5 år: 93,3 % (Genomsnitt i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 34 versioner
Europeiska unionen 12 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2021–2025
Elmotor
110 kW (150 hk)
El
16,7–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
270–280 km
37 826
2022–2025
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
392–411 km
11 797
2025
Elmotor
70 kW (95 hk)
El
–
0 g/km
–
26
2021–2022
Elmotor
90 kW (122 hk)
El
17,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
302 km
23 102
2021–2022
Elmotor
85 kW (116 hk)
El
16,0–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
293–295 km
2 124
2022
Elmotor
206 kW (280 hk)
El
–
0 g/km
–
36
2021
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
5,4 l/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385 km
14 676
2018–2020
Elmotor
110 kW (150 hk)
El
19,7–20,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
270 km
108 365
2019–2020
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
17,9–18,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
385 km
19 015
2018–2020
Elmotor
90 kW (122 hk)
El
19,3–20,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
304 km
46 119
2018–2020
Elmotor
85 kW (116 hk)
El
18,7–20,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
306 km
6 084
2018–2019
Elmotor
80 kW (109 hk)
El
14,9–15,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
886
Storbritannien 16 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
Elektrisk räckvidd
2026LEAF 62kWh
Elmotor
90 kW (122 hk)
El
Steglös (CVT)
14,7 kWh/100 km WLTP
449 km
2026LEAF 40kWh
Elmotor
90 kW (122 hk)
El
Steglös (CVT)
14,6 kWh/100 km WLTP
300 km
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2018–2026
Elmotor
El
Automat
Framhjulsdrift
103–121 MPGe EPA
0 g/km
240–488 km
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2026Station wagon: Small
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
Automat
17,3–20,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
417–488 km
2018–2025Mid-size
Elmotor
110 kW (150 hk)
El
Automat
18,7–18,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
240–243 km
2019–2025Mid-size
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
Automat
19,1–20,0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
341–363 km
Återkallelser för Nissan Leaf
26 officiella säkerhetsåterkallelser för Nissan Leaf från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Baksätets säkerhetsbälten kanske inte håller fast en bilbarnstol2026
Högvoltsbatteriet kan kortslutas2026
Batteriet kan överhettas vid snabbladdning2021–2022
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
