Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 41 versioner av Volkswagen ID.3 (2019–2026), i Europeiska unionen och Storbritannien. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2019–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien
Effekt
67 kW (91 hk) till 240 kW (326 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
429 581

Vad är Volkswagen ID.3?

ID.3 är en kompakt eldriven halvkombi i Volkswagens ID-familj. Dess dedikerade elbilsplattform ger kupén ett plant golv, vilket bidrar till att maximera utrymmet i en bil som är formgiven för vardagsbruk. Den passar förare som vill ha ett bekant halvkombiformat med eldrift.

Serietillverkningen inleddes 2019. ID.3 var den första Volkswagen-modellen baserad på företagets MEB-plattform för elbilar, vilket markerade en ny riktning för märkets elbilar. Dess angivna generation, Generation I, sträcker sig från 2020 till idag.

Motorer och effekt

Varje ID.3 drivs med el. I Europeiska unionens registreringssiffror från 2019 till 2025 varierar effekten från 67 kW (91 PS) till 240 kW (326 PS). De brittiska siffrorna för 2025–2026 sträcker sig från 125 kW (170 PS) till 240 kW (326 PS).

De vanligaste EU-registreringarna omfattar versioner på 70 kW (95 PS) under 2020 och 2021 samt en version på 150 kW (204 PS) under 2023.

Bränsleförbrukning och CO₂

ID.3 drivs med el, och dess energiförbrukning mäts därför i kilowattimmar snarare än liter per 100 kilometer. Inga förbruknings- eller CO₂-siffror inkluderas här.

Var såldes ID.3?

ID.3 förekommer i Europeiska unionens och Storbritanniens statistik. EU-registreringarna täcker 2019–2025, med 429 581 registrerade bilar under den perioden; de brittiska siffrorna täcker 2025–2026. Som en kompakt halvkombi tillför den eldrift till ett välbekant vardagsbilsformat.

Frågor och svar

Är Volkswagen ID.3 eldriven?

Ja. De ID.3-versioner som listas för EU och Storbritannien använder eldrift.

Hur mycket effekt har ID.3?

EU-intervallet är 67 kW (91 PS) till 240 kW (326 PS). Det brittiska intervallet är 125 kW (170 PS) till 240 kW (326 PS).

När inleddes ID.3-generationen?

Generation I anges från 2020 till idag.

Var såldes ID.3?

ID.3 förekommer i Europeiska unionens och Storbritanniens statistik.

ID.3 I (sedan 2020)

Volkswagen ID.3 I
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: E11 · Källor: volkswagen-newsroom.com, volkswagen-newsroom.com

Snabböversikt: Längd 4 260–4 270 mm · Tjänstevikt 1 687–1 857 kg · Maxhastighet 160 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 93,0 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 37 versioner

Europeiska unionen 29 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2024–2025Elmotor170 kW (231 hk)El15,6–16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km462–468 km52 301
2024–2025Elmotor125 kW (170 hk)El15,3–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km364–387 km17 267
2024–2025Elmotor240 kW (326 hk)El15,2–15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km576–583 km3 373
2024–2025Elmotor210 kW (286 hk)El14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km596–597 km3 027
2021–2025Elmotor70 kW (95 hk)El14,5–15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km422–462 km99 974
2021–2025Elmotor150 kW (204 hk)El14,3–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km439–452 km116 442
2024–2025Elmotor89 kW (121 hk)El15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km588–589 km660
2021–2024Elmotor107 kW (145 hk)El14,0–15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km365–424 km17 312
2021–2024Elmotor110 kW (150 hk)El13,4–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km344–371 km7 432
2023Elmotor67 kW (91 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km439 km99
2023Elmotor80 kW (109 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km30
2023Elmotor81 kW (110 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km439 km27
2023Elmotor89 kW (121 hk)El–0 g/km–21
2023Elmotor84 kW (114 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km432 km17
2023Elmotor95 kW (129 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km442 km14
2023Elmotor91 kW (124 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km423 km10
2023Elmotor116 kW (158 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km10
2022Elmotor206 kW (280 hk)El–0 g/km–30
2021Elmotor77 kW (105 hk)El–0 g/km–44
2021Elmotor58 kW (79 hk)El–0 g/km–14
2021Elmotor45 kW (61 hk)El–0 g/km–10
2021Elmotor125 kW (170 hk)El–0 g/km–10
2020Elmotor70 kW (95 hk)El15,2 kWh/100 km NEDC0 g/km417 km74 393
2020Elmotor150 kW (204 hk)El15,6 kWh/100 km NEDC0 g/km417 km34 582
2020Elmotor85 kW (116 hk)El–0 g/km–2 026
2020Elmotor110 kW (150 hk)El–0 g/km–36
2020Elmotor93 kW (126 hk)El–0 g/km–34
2020Elmotor107 kW (145 hk)El–0 g/km–22
2020Elmotor125 kW (170 hk)El–0 g/km–22

Storbritannien 8 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor125 kW (170 hk)El15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km388 km
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor125 kW (170 hk)El15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor150 kW (204 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km432 km
2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor150 kW (204 hk)El15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km433 km
2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor150 kW (204 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km431 km
2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor150 kW (204 hk)El15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km566 km
2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor150 kW (204 hk)El15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km564 km
2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElmotor240 kW (326 hk)El14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km595 km

Versioner utanför dessa generationer

Europeiska unionen 4 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleCO₂EU-registreringar
2019Elmotor150 kW (204 hk)El0 g/km278
2019Elmotor110 kW (150 hk)El0 g/km32
2019Elmotor107 kW (145 hk)El0 g/km20
2019Elmotor93 kW (126 hk)El0 g/km12

Återkallelser för Volkswagen ID.3

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Volkswagen ID.3 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Skruven i förarstolens ram kan lossna2026
  • Högspänningsbatteriets celler kan självurladdas2022–2025
  • Högspänningsbatterimodul kan överhettas2023
  • Främre passagerarairbagen kan sitta löst2021–2022
  • Styrväxeln kan sakna en lagringsbussning2021

Se alla 5 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.