Honda EV Plus

Honda EV Plus
Foto: Evplus at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Den officiella datan listar en version av Honda EV Plus (1998–1999), i USA.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1998–1999
Marknader
USA
Bränslen
El

Vad är Honda EV Plus?

Honda EV Plus är en tidig helt eldriven personbil, konstruerad från början för att drivas med el. Den särskilda karossen och den elektriska drivlinan gjorde modellen unik i Hondas tidiga arbete med elbilar för vägtrafik.

Honda beskrev EV Plus som ett praktiskt elfordon där företagets personbilsteknik förenades med teknik för eldrift. Erfarenheterna bidrog till att lägga grunden för företagets senare arbete med elektrifierade bilar.

Eldrift och officiella siffror

EV Plus drivs med el och har ingen bensinmotor. Den amerikanska EPA-listningen omfattar en version från 1998 till 1999. EPA:s värden bygger på det amerikanska testsystemet; europeiska WLTP- och NEDC-tester och Kanadas 5-cycle-test mäter fordon på olika sätt.

Som elbil släpper EV Plus inte ut någon CO₂ vid avgasröret under körning.

Var såldes Honda EV Plus?

Den amerikanska EPA-listningen omfattar EV Plus från 1998 till 1999. Honda erbjöd också bilen som leasingbil i Japan. Den var ett tidigt uttryck för företagets intresse för eldrift, flera år innan batteridrivna bilar blev ett välbekant inslag i många tillverkares modellprogram.

Frågor och svar

Drevs Honda EV Plus med bensin?

Nej. Det var en helt eldriven bil.

För vilken marknad finns officiella siffror för Honda EV Plus?

Den amerikanska EPA-listningen omfattar EV Plus.

När fanns Honda EV Plus med i den amerikanska listningen?

Den amerikanska listningen omfattar 1998–1999.

Alla EV Plus-versioner

USA 1 version

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
1998–1999ElmotorElAutomat48 MPGe EPA0 g/km130 km

Återkallelser för Honda EV Plus

3 officiella säkerhetsåterkallelser för Honda EV Plus från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Förarkrockkuddens gasgenerator kan lösas ut långsamt eller brista
  • Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista eller fyllas för litet1997–1998
  • Styrenheten för elmotorn kan orsaka plötsligt effekttapp1997–1999

Se alla 3 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.