Återkallelser för Honda EV Plus

3 officiella säkerhetsåterkallelser för Honda EV Plus från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Förarkrockkuddens gasgenerator kan lösas ut långsamt eller brista

    Rapporterad 23 oktober 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/061381 915 berörda fordon

    Fukt som absorberats av förarkrockkuddens drivmedel kan orsaka långsam utlösning eller att gasgeneratorn brister. Gasgeneratorn eller krockkuddsenheten kommer att bytas ut; åtgärdsdelar förbereds fortfarande.

  2. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista eller fyllas för litet

    Rapporterad 17 januari 2020Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 20V0260001 439 841 berörda fordon

    Fukt kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator brister eller att krockkudden fylls för litet. Ett bristande kan slunga metallfragment mot åkande, och en ofullständigt fylld krockkudde kanske inte skyddar dem ordentligt. Återförsäljare kommer att inspektera den och vid behov byta ut den mot en annan konstruktion utan kostnad.

  3. Styrenheten för elmotorn kan orsaka plötsligt effekttapp

    Rapporterad 8 december 1998Modellår 1997–1999NHTSA-kampanj 98V300000226 berörda fordon

    Över 50 mph kan styrenheten för elmotorn felaktigt detektera ett strömsensorfel och snabbt sänka hastigheten. Plötsligt effekttapp och inbromsning kan orsaka en påkörning bakifrån. Åtgärden är att uppgradera styrenheten.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Honda EV Plus