Ferrari 296

Ferrari 296
Foto: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 5 versioner av Ferrari 296 (2022–2026), i Europeiska unionen, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2022–2026
Marknader
Europeiska unionen, USA, Kanada
Motorer
2,9 l till 3,0 l
Effekt
488 kW (663 hk)
Bränslen
Laddhybrid, Hybrid
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
9,7 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
6,4 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Kanada)
13,0 l/100 km (5-cycle)
Nyregistreringar i EU
3 941

Vad är Ferrari 296?

Ferrari 296 är en sportbil med mittmotor som erbjuds som coupén 296 GTB och som den öppna modellen 296 GTS. Den kompakta V6-motorn och laddhybridsystemet utgör en egen gren i Ferraris prestandabilsutbud. Elmotorn kan assistera förbränningsmotorn eller driva bilen på egen hand, vilket ger 296 en annan karaktär än en konventionell sportbil med enbart bensinmotor.

Generation och motorer

296 finns i en generation, med den interna koden F171, som introducerades 2022 och fortfarande finns med i listorna. 3,0-litersmotorn kombineras med en elmotor. EU-siffrorna anger en sammanlagd systemeffekt på 488 kW (663 PS); i USA och Kanada beskrivs den som en laddhybrid med 2,9-litersmotor.

Hur bränslesnål är Ferrari 296?

EU:s registreringssiffror omfattar 2022–2025 och inkluderar 6 versioner. Den lägsta angivna förbrukningen för en konventionell drivlina är 9,7 L/100 km enligt WLTP. För laddhybriden är den lägsta officiella viktade siffran 6,4 L/100 km enligt WLTP; beräkningen förutsätter att en del av körningen sker på el. EU registrerade 3 941 bilar, och laddhybriden på 488 kW utmärker sig i årsstatistiken.

USA:s EPA anger en viktad förbrukningssiffra på 13,1 L/100 km för laddhybriden för 2022–2026. Kanadas NRCan anger 13 L/100 km enligt femcykeltestet för 2024–2026. Värdena är inte direkt jämförbara: den europeiska WLTP-testcykeln och USA:s EPA-förfarande skiljer sig åt, och Kanada använder sitt femcykeltest.

Var såldes Ferrari 296?

296 finns med i officiella siffror för EU, USA och Kanada. EU-registreringarna börjar 2022, medan USA:s EPA-siffror börjar 2022 och Kanadas NRCan-siffror 2024.

Frågor och svar

Är Ferrari 296 en hybrid?

Ja. Det är en laddhybrid som kombinerar en 3,0-litersmotor enligt EU-siffrorna med en elmotor.

Vilken är Ferrari 296:s officiella effekt enligt EU?

Den angivna sammanlagda effekten är 488 kW (663 PS).

Vilken är den lägsta angivna bränsleförbrukningen?

Den lägsta siffran är 6,4 L/100 km enligt WLTP för laddhybriden; den är viktad utifrån antagandet att en del av körningen sker på el.

296 296 (sedan 2022)

Ferrari 296 296
Foto: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: F171 · Källor: en.wikipedia.org, jdpower.com

Snabböversikt: Längd 4 570–4 630 mm · Tjänstevikt 1 570–1 725 kg · Maxhastighet 330 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 3 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2022–20253,0 l488 kW (663 hk)Laddhybrid6,4–6,9 l/100 km WLTP13,5–16,8 kWh/100 km WLTP150–156 g/km16 km3 844
20253,0 l488 kW (663 hk)Hybrid9,7 l/100 km WLTP200 g/km–87
20223,0 l488 kW (663 hk)Hybrid–149 g/km–10

USA 1 version

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2022–2026SIDI; PHEV2,9 lLaddhybrid8-växlad automatiserad manuellBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA246–251 g/km

Kanada 1 version

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2024–2026Two-seater2,9 lLaddhybrid8-växlad automatiserad manuell13,0–13,4 l/100 km 5-cycle246–251 g/km13 km

Återkallelser för Ferrari 296

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Ferrari 296 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Turboaggregatets oljerör kan läcka2025
  • Turboaggregatets oljerörsanslutning kan läcka2025
  • Drivaxelns infästningar kan vara felaktigt åtdragna2023
  • Bränsletankens anslutningsrör kan läcka2021–2023
  • Bränsletankens anslutningsrör kan rosta och läcka2022–2023

Se alla 5 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.