Den officiella datan listar 8 versioner av McLaren Artura (2023–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien och USA. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2023–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, USA
Motorer
3,0 l till 3,0 l
Effekt
430 kW (585 hk) till 585 kW (795 hk)
Bränslen
Laddhybrid, Hybrid, Bensin
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
4,6 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (USA)
13,1 l/100 km (EPA)
Nyregistreringar i EU
325
Vad är McLaren Artura?
Artura är en superbil med mittmotor och laddhybriddrift. Den kombinerar en bensinmotor med eldrift och är McLarens första serietillverkade hybrida superbil. Kolfiberstrukturen för vidare märkets fokus på låg vikt, präglat av märkets erfarenheter från racing.
McLaren grundades av racingföraren Bruce McLaren 1963. Företagets personbilar har sitt ursprung i den tävlingsbakgrunden, och Artura tillför hybriddrift till märkets superbilssortiment.
Generationer, motorer och effekt
Artura listas som en generation med start 2022. Marknadsuppgifterna anger laddhybriddrift för motorn på 3,0 liter. EU-versionerna har en effekt från 430 kW (585 PS) till 445 kW (605 PS). Brittiska uppgifter sträcker sig från 430 kW (585 PS) till 585 kW (795 PS).
Hur bränslesnål är McLaren Artura?
Det lägsta EU-värdet för laddhybriden är 4,6 L/100 km enligt WLTP. Det viktade värdet förutsätter att en del av körningen sker på el, så den faktiska förbrukningen beror på hur ofta batteriet laddas och hur stor del av resan som körs elektriskt.
Den amerikanska EPA-siffran för laddhybriden är 13,1 L/100 km. WLTP och EPA använder olika testförfaranden, och Arturas viktade laddhybridvärde förutsätter eldrift. EU-registreringarna omfattar totalt 325 bilar från 2023 till 2025.
Var såldes Artura?
Artura finns med i uppgifter från EU, Storbritannien och USA. EU-registreringarna sträcker sig från 2023 till 2025, de brittiska uppgifterna från 2023 till 2026 och US EPA-uppgifterna omfattar 2023.
Frågor och svar
Är McLaren Artura en laddhybrid?
Ja. Marknadsuppgifterna för EU, Storbritannien och USA listar laddhybridversioner.
Hur hög effekt har Artura?
EU-versionerna har en effekt från 430 kW (585 PS) till 445 kW (605 PS); brittiska uppgifter sträcker sig från 430 kW (585 PS) till 585 kW (795 PS).
Vad är Arturas bränsleförbrukning enligt WLTP?
Det lägsta viktade EU-värdet är 4,6 L/100 km. Det förutsätter att en del av körningen sker på el.
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2024–2025
3,0 l
445 kW (605 hk)
Laddhybrid
4,8–6,2 l/100 km WLTP18,3–20,4 kWh/100 km WLTP
108 g/km
33–34 km
146
2025
3,0 l
445 kW (605 hk)
Hybrid
11,7 l/100 km WLTP
181 g/km
–
14
2023–2024
3,0 l
430 kW (585 hk)
Laddhybrid
4,6–5,1 l/100 km WLTP24,1–24,9 kWh/100 km WLTP
104 g/km
31–33 km
148
2023
3,0 l
430 kW (585 hk)
Bensin
–
113 g/km
–
17
Storbritannien 3 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
Elektrisk räckvidd
2026Coupe (680 PS)
3,0 l
430 kW (585 hk)
Laddhybrid
8-växlad automat
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2023–2025Coupe (680 PS)
3,0 l
430 kW (585 hk)
Laddhybrid
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2024Coupe (680 PS)
3,0 l
585 kW (795 hk)
Laddhybrid
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
2023SIDI; PHEV
3,0 l
Laddhybrid
8-växlad automatiserad manuell
Bakhjulsdrift
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
198 g/km
Återkallelser för McLaren Artura
6 officiella säkerhetsåterkallelser för McLaren Artura från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Bromsrör kan vara felaktigt anslutna2023
Bromsledningarna kan vara felaktigt dragna2022–2025
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
