DS Automobiles DS 3 Crossback first generation

DS Automobiles DS 3 Crossback first generation (2018–2022): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 30 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 120 mm RDW | 3 948 mm |
| Bredd | 1 790 mm RDW | 1 715 mm |
| Höjd | 1 540 mm RDW | 1 458 mm |
| Hjulbas | 2 560 mm RDW | 2 464 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 145–1 498 kg RDW | 974–1 175 kg |
| Massa i körklart skick | 1 245–1 598 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 650–1 975 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 200 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 620–640 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 150–208 km/h RDW | 194 km/h |
| Vridmoment | – | 205 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/55R18, 215/60R17, 215/65R16
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 91,1 % (89,3–92,7) | 92,2 % | 1 079 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 21,6 % | 20,5 % |
| Fjädring | 7,4 % | 2,5 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 7,1 % | 5,6 % |
| Bromsar | 5,7 % | 10,6 % |
| Belysning och elsystem | 2,2 % | 4,1 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 30 versioner av DS Automobiles DS 3 Crossback first generation
Visa alla 30 versioner
Europeiska unionen 21 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 126–128 g/km | – | 4 963 |
| 2021–2023 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 118–119 g/km | – | 2 922 |
| 2021–2022 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 13 035 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 127–128 g/km | – | 7 672 |
| 2021–2022 | Elmotor | 57 kW (77 hk) | El | 16,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320–332 km | 6 629 |
| 2021–2022 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | El | 16,2–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 319–324 km | 2 358 |
| 2021–2022 | 1,2 l | 114 kW (155 hk) | Bensin | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 1 584 |
| 2022 | Elmotor | 115 kW (156 hk) | El | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 391 km | 90 |
| 2021 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | – | 667 |
| 2021 | – | 100 kW (136 hk) | Annat bränsle | – | 113 g/km | – | 10 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | – | 111–114 g/km | – | 21 998 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | – | 97–99 g/km | – | 8 105 |
| 2019–2020 | Elmotor | 57 kW (77 hk) | El | 17,8–18,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 317 km | 8 298 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | – | 99 g/km | – | 7 480 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 106–109 g/km | – | 8 085 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 114 kW (155 hk) | Bensin | – | 116–125 g/km | – | 7 857 |
| 2019–2020 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | El | 17,7–17,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 318 km | 1 932 |
| 2019–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 97 g/km | – | 690 |
| 2020 | 1,2 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | – | 140 g/km | – | 324 |
| 2019 | 1,2 l | – | Bensin | – | 113 g/km | – | 1 434 |
| 2019 | Elmotor | 25 kW (34 hk) | El | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
Storbritannien 9 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022E-TENSE | Elmotor | – | El | – | 14,5–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 307–363 km |
| 2020–2021PureTech 100 Manual | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,3–6,2 l/100 km WLTP | 120–141 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 Automatic | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 5,8–6,6 l/100 km WLTP | 132–148 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 155 Automatic | 1,2 l | 114 kW (155 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,1–6,8 l/100 km WLTP | 137–153 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 100 Manual | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,3–4,9 l/100 km WLTP | 113–129 g/km | – |
| 2019PureTech 100 Manual | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,4–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 Automatic | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,0–6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 155 Automatic | 1,2 l | 114 kW (155 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,2–6,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 Manual | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,5–5,2 l/100 km WLTP | – | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





