P2E1A: Spänningsgivare A/B för växelriktare till drivmotor A, korrelation

Vad den betyder

Spänningsgivarna A och B i växelriktaren till drivmotor A stämmer inte överens inom den kalibrerade toleransen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Drivmotor A:s växelriktarspänningsgivare A och B övervakar växelriktarens spänning så att hybrid- eller eldrivningssystemet kan kontrollera att avläsningarna är konsekventa. Denna kod sätts när de två givarvärdena inte stämmer överens mer än den kalibrerade toleransen, vilket kan bero på givardrift eller en skillnad i deras jordreferenser.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. En givares offset har förändrats
2. Jordpotentialskillnad mellan givarna

Symptom

• Varningslampan för el-/hybridsystemet lyser
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Möjligt nödläge eller fordonsstopp

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysramsdata och granska livedata från växelriktarspänningsgivare A och B, och kontrollera när och hur mycket de skiljer sig åt.
2. Inspektera kontakter och åtkomligt kablage till drivmotor A:s växelriktarspänningsgivare med avseende på skador, korrosion eller lösa jordanslutningar.
3. Kontrollera givarnas gemensamma och individuella jordanslutningar med avseende på spänningsavvikelse eller dålig kontakt enligt tillverkarens diagnosinformation.
4. Jämför båda givarnas utsignaler med tillverkarens testprocedur och specifikation, och vidta lämpliga försiktighetsåtgärder för högspänning.
5. Om kablage och jord är godkända, isolera och testa givaravläsningarna individuellt och byt ut den givare som bekräftas vara ur kalibrering.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller korroderad jordanslutning för givaren.
• Reparera skadat kablage eller kontaktstift för drivmotor A:s växelriktarspänningsgivare.
• Byt ut den spänningsgivare som bekräftats uppvisa drift.
• Rensa felkoden och bekräfta att givare A och B korrelerar enligt tillverkarens verifieringsprocedur.

Kan jag fortsätta köra?

Ett hybrid- eller elfordon kan minska motorns vridmoment, gå in i limp-läge eller stänga av sig, så förlita dig inte på det för en resa om varningslampan är tänd eller effekten är reducerad. Undvik att arbeta med växelriktarens kablage; låt felsöka högspänningssystemet med hjälp av tillverkarens säkerhetsprocedurer.