P0E91: Krets för spänningsgivare B i växelriktaren till drivmotor B

Vad den betyder

ECM registrerar en för låg signal i kretsen för spänningsgivare B i växelriktaren till drivmotor A. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för reglering.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Spänningsgivare B i växelriktaren till drivmotor B övervakar en växelriktarspänning som styrenheten använder för att reglera motorns funktion. Den här koden sätts när kretsen till givare B har ett elektriskt fel. Kodtiteln anger kretsens tillstånd, medan den angivna felbeskrivningen och orsakerna inte fastställer om signalen är låg, hög eller om kretsen är bruten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Internt kortsluten givare
3. Korroderade stift i kontaktdonet – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Varningslampan för el-/hybridsystemet lyser
• Reducerad motoreffekt eller reducerat vridmoment
• Möjligt nödläge eller fordonsavstängning

Så diagnostiserar du det

1. Läs ut frysbildsdata och relaterade växelriktarkoder och bekräfta att den berörda kretsen är spänningsgivare B i drivmotor B:s växelriktare, inte motsvarande givare på motor A.
2. Gör högspänningssystemet spänningslöst och inspektera kontakten och ledningarna till givare B i drivmotor B:s växelriktare efter korrosion, lösa stift, skador eller dålig jordkontakt.
3. Använd kopplingsschemat för att kontrollera kretsen till givare B med avseende på avbrott eller kortslutning och jämför kontinuitets- och isolationstesterna med tillverkarens specifikation.
4. Kontrollera givarens jord- och referensanslutningar där detta anges och var särskilt uppmärksam på högt kontaktmotstånd vid korroderade kontaktstift.
5. Om kretsen är godkänd testar du spänningsgivare B i drivmotor B:s växelriktare och växelriktaren eller styrenheten med avseende på interna elektriska fel.

Vanliga lösningar

• Rengör, sätt tillbaka eller reparera korroderade kontaktstift i kontakten till spänningsgivare B i drivmotor B:s växelriktare.
• Reparera avbrott, kortslutning eller dålig jordanslutning i kretsen till givare B.
• Byt spänningsgivare B i drivmotor B:s växelriktare om den inte klarar det elektriska testet.
• Reparera växelriktaren eller styrenheten endast om angivna kontroller bekräftar ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Varningen kan åtföljas av reducerat motormoment, nödläge eller oförmåga att gå till READY. Undvik körning om effekten är begränsad eller instabil. Växelriktarkretsar har farlig högspänning och kräver säkra serviceprocedurer.