Vad den betyder
ECM detekterar ett fel med för hög signalnivå i kretsen till vevhustrycksgivare B. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Vevhustryckssensor B skickar en signal till ECM som representerar trycket i vevhuset. Denna höga kretskod sätts när signalspänningen ligger över det förväntade intervallet, vilket kan bero på att signalen är kortsluten till batterispänning eller att givarkretsen har ett avbrott.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalkabel kortsluten till B+
- Avbrott i givaren
- Korroderade anslutningsstift - högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorlampan
- Ojämn tomgång
- Sämre bränsleekonomi
Så diagnostiserar du det
- Gå igenom frysrutdata och livedata för givare B för att bekräfta att signalen är hög när felet inträffar.
- Inspektera givare B:s kontakt och kablage med avseende på glappande eller korroderade stift, brutna ledare och kablage som kortslutits till en spänningsmatning.
- Med hjälp av elschemat, kontrollera givare B:s signal med avseende på kortslutning till batterispänning och leta efter ett avbrott i kretsen.
- Verifiera givarens referens- och jordkretsar och testa sedan givare B enligt tillverkarens procedur.
- Reparera avbrottet, kortslutningen, anslutningen eller den trasiga givaren och bekräfta att signalen återgår till ett rimligt intervall.
Vanliga lösningar
- Reparera en givare B-signalkabel som är kortsluten till batterispänning.
- Reparera en avbruten kabel eller återställ säker kontakt i givare B-kretsens anslutning.
- Byt ut vevhustryckssensor B om den är avbruten eller inte klarar sitt specificerade test.
- Rensa koden och verifiera givare B:s utsignal under normala driftförhållanden.
Kan jag fortsätta köra?
En kort och försiktig körning är i regel rimlig om motorn går jämnt, men undvik utökad körning om ojämn tomgång eller hög bränsleförbrukning uppstår. ECM kan inte lita på det höga givarvärdet, så boka in felsökning snart.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.