Vad den betyder
ECM detekterar ett fel med för låg signalnivå i kretsen till vevhustrycksgivare B. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Vevhustryckssensor B skickar en signal till ECM som representerar trycket i vevhuset. Denna låga kretskod sätts när signalspänningen ligger under det förväntade intervallet, vilket kan hända om signalen är jordad eller om givaren är internt kortsluten.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalkabel kortsluten till jord
- Internt sensorfel (kortslutning)
- Korroderade anslutningsstift - högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorlampan
- Ojämn tomgång
- Sämre bränsleekonomi
Så diagnostiserar du det
- Gå igenom frysrutdata och livedata för givare B för att bekräfta att signalen är låg när koden sätts.
- Inspektera givare B:s kontakt och kablage med avseende på korrosion, stiftskador eller en signalkabel som skavts av mot jord.
- Med kretsen säkert isolerad enligt tillverkarens anvisningar, kontrollera givare B:s signalkabel för kortslutning till jord.
- Kontrollera givare B:s referensmatning och jord, och testa därefter givarens utsignal med tillverkarens specifikationer.
- Reparera kortslutningen, anslutningen eller den trasiga givaren enligt anvisning och bekräfta sedan att signalen stiger till ett rimligt intervall och att koden inte återkommer.
Vanliga lösningar
- Reparera en givare B-signalkabel som är kortsluten till jord.
- Rengör korroderade kontaktstift och återställ en säker anslutning.
- Byt ut vevhustryckssensor B om dess interna kortslutning bekräftas.
- Rensa koden och verifiera givare B:s livesignal.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn förblir stabil kan en kort, försiktig körning vara möjlig, men undvik långa resor om ojämn tomgång uppstår. ECM kan inte använda den låga givarsignalen på ett tillförlitligt sätt, varför försämrat motorbeteende eller högre bränsleförbrukning är att vänta.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.