P2C33: Vevhustrycksgivare B, kretsområde/prestanda

Vad den betyder

ECM detekterar ett intervall-/prestandafel på vevhustryckssensor B-kretsen. Avläsningen kan inte användas på ett tillförlitligt sätt för styrning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Vevhustrycksgivare B mäter vevhustrycket för ECM:s motor- och ventilationsberäkningar. Denna intervall-/prestandakod sätts när givare B:s signal finns elektriskt men faller utanför det förväntade intervallet eller inte förändras som förväntat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorkarakteristik har drivit
2. Sensorplacering rubbad
3. Sensorelement åldrat utanför kalibreringsfönstret

Symptom

• Motorlampan
• Ojämn tomgång
• Sämre bränsleekonomi

Så diagnostiserar du det

1. Gå igenom frysrutdata och livedata för trycket från givare B för att se motorförhållandena när värdet blev osannolikt.
2. Inspektera givare B:s montering, kontakt och närliggande kablage med avseende på förskjutning, förorening, glapp eller skador som kan förvanska avläsningen.
3. Jämför givare B:s utsignal under skiftande motorförhållanden med tillverkarens förväntade respons och specifikationer.
4. Kontrollera givare B:s referens-, jord- och signalkablar med avseende på resistans, kortslutningar eller ostabila anslutningar med hjälp av elschemat.
5. Om montering och kablage är korrekta men värdet förblir utanför intervallet, testa eller byt ut givare B och bekräfta att koden förblir släckt.

Vanliga lösningar

• Säkra vevhustrycksgivare B korrekt i dess montering.
• Rengör och återmontera givare B-kontakten och reparera eventuellt skadat kablage.
• Byt ut givare B om dess utsignal har drivit iväg utanför tillverkarens specificerade intervall.
• Rensa koden och bekräfta att givaravläsningen följer förändrade motorförhållanden.

Kan jag fortsätta köra?

En kort och försiktig körning är i regel rimlig om motorn förblir stabil, men undvik längre körning om tomgången blir ojämn eller bränsleförbrukningen ökar. Det felaktiga givarvärdet kan försämra motorstyrningen och bör diagnosticeras snart.