Vad den betyder
Styrkretsen för kamaxelprofilaktuator B på insugssidan av bank 2 rapporterar hög signalnivå. Kamaxelprofil B (med högt ventillyft eller av VTEC-typ) kan inte styras tillförlitligt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Aktuator B växlar insugskamaxeln på bank 2 till dess alternativa profil med högre ventillyft. Styrmodulen övervakar aktuatorns krets och sätter P2B38 när signalen är högre än förväntat, ofta för att styrledningen är kortsluten till batterispänning eller det finns ett elektriskt fel i spolen eller kontakten.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrledningen är kortsluten till B+
- Avbrott i aktuatorspolen
- Kontaktstift är korroderade – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Effektförlust, särskilt vid medelhögt varvtal
- Möjligen ojämn tomgång eller motorstopp
- Ökad bränsleförbrukning
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera livedata för profilkommandot till insugssidan på bank 2 samt eventuella relaterade kretskoder.
- Kontrollera kontakten till aktuator B och närliggande kabelstam med avseende på korrosion, lösa stift eller ledningar som skavts mot en strömförsörjningsledning.
- Isolera kretsen enligt tillverkarens anvisningar och testa styrledningen med avseende på kortslutning till batterispänning.
- Kontrollera aktuatorspolen enligt tillverkarens specifikation. En spole med avbrott kan också ge ett högt kretsvärde.
- Om kontrollerna godkänns ska du följa tillverkarens procedur för kretsprovning och testa kontaktens kontinuitet och modulanslutningen.
Vanliga lösningar
- Säkra kontakten och reparera korroderade eller lösa kontaktstift vid aktuator B på insugssidan av bank 2.
- Reparera ledningar som är kortslutna till en strömförsörjningsledning.
- Byt ut aktuator B om spolen har avbrott eller på annat sätt ligger utanför specifikationen.
- Reparera en felaktig modulanslutning om kretsprovningen bekräftar felet.
Kan jag fortsätta köra?
Accelerera försiktigt eftersom insugskamaxeln på bank 2 kanske inte växlar profil. Det kan begränsa effekten och försämra bränsleekonomin. Sluta köra om motorn stannar eller blir svår att kontrollera.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.