Vad den betyder
Styrkretsen för kamaxelprofilaktuator B på insugssidan av bank 1 rapporterar avbrott. Kamaxelprofil B (med högt ventillyft eller av VTEC-typ) kan inte styras tillförlitligt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Kamaxelprofilaktuator B på bank 1 styr insugskamaxelns alternativa profil, till exempel ett läge med högre ventillyft, när motorstyrmodulen begär det. Den här koden sätts när styrkretsen till aktuator B på bank 1 har ett avbrott, så modulen inte tillförlitligt kan styra profilen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i aktuatorns styrledning
- Avbrott i aktuatorspolen
- Kontaktstiftet har tryckts bakåt ur kontakthuset
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Effektförlust, särskilt vid medelhögt varvtal
- Möjligen ojämn tomgång eller motorstopp
- Ökad bränsleförbrukning
Så diagnostiserar du det
- Granska freeze frame-data och läs av relaterade kamaxel- eller aktuator-koder för att ta reda på när profiländringen på bank 1 misslyckades.
- Lokalisera kontakten till profilaktuator B på insugssidan av bank 1 och kontrollera om kontakten sitter löst, ett stift har tryckts tillbaka, det finns korrosion eller ledningarna är skadade.
- Använd tillverkarens kopplingsinformation för att kontrollera om det finns avbrott i styrledningen mellan aktuatorns kontakt och modulen eller reläanslutningen.
- Testa kontinuiteten i aktuatorspolen och jämför resultatet med tillverkarens specifikation.
- Om kretsen och spolen godkänns ska du använda scan tool-styrning för att kontrollera om modulen kan beordra profilaktuatorn på insugssidan av bank 1.
Vanliga lösningar
- Sätt tillbaka kontakten till profilaktuator B på insugssidan av bank 1 och återställ eventuella tillbakaskjutna kontaktstift.
- Reparera ett avbrott i aktuatorns styrledning.
- Byt ut spolen i profilaktuator B på insugssidan av bank 1 om den har avbrott.
- Reparera en skadad kontakt eller kabelstam i aktuatorns krets.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik kraftig acceleration och höga motorvarvtal eftersom insugskamaxeln kanske inte växlar till avsedd profil. Det kan minska effekten och eventuellt leda till ojämn gång eller motorstopp. Sluta köra om motorn stannar, går mycket ojämnt eller går över i begränsat effektläge. Kör inte vidare förrän felet har diagnostiserats.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.