OBD-II-felkod

P2B26: Krets låg för kylvätsketemperaturgivare C för hybrid-/EV-elektronik

Vad den betyder

Fordonets hybridstyrmodul detekterar ett lågt kretsvärde från kylvätsketemperaturgivare C, som övervakar kylkretsen för kraftelektroniken.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Givare C mäter kylvätsketemperaturen i hybrid- och elbilens kylkrets för kraftelektroniken. Hybridstyrmodulen övervakar signalen för att bedöma kylbehovet. Den här koden sätts när signalen är onormalt låg, ofta för att signalledningen är kortsluten till jord eller givaren har en intern kortslutning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Signalledningen är kortsluten till jord
  2. Intern kortslutning i givaren
  3. Kontaktstift är korroderade – högt kontaktmotstånd

Symptom

  • Varningslampa för hybridsystem eller drivlina
  • Reducerad effekt från hybrid- eller eldriften
  • Varning för kylsystemet

Så diagnostiserar du det

  1. Kontrollera freeze frame-data och livedata för temperaturen från givare C. Jämför med andra kylvätskevärden när fordonet är kallt och uppvärmt.
  2. Kontrollera kontakten och kabelstammen till givare C med avseende på korrosion, fukt, skadad isolering eller en signalledning som ligger mot jord.
  3. Stäng av fordonet enligt tillverkarens anvisningar och kontrollera kontaktstiften till givare C med avseende på korrosion, glapp eller dålig kontakt.
  4. Använd kopplingsschemat för att testa om signalkretsen till givare C har oavsiktlig kontakt med jord. Kontrollera även referens- och jordkretsarna.
  5. Testa givare C enligt tillverkarens specifikation och jämför med signalen på kabelstamssidan för att identifiera om givaren är kortsluten eller om felet ligger i ledningarna.

Vanliga lösningar

  • Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift vid givare C.
  • Reparera en signalledning som är kortsluten till jord eller andra skadade ledningar i givare C:s krets.
  • Byt ut givare C om den inte godkänns vid testning.
  • Radera koden och kontrollera att avläsningarna från givare C är rimliga under drift.

Kan jag fortsätta köra?

Modulen kan minska el- eller hybrideffekten eftersom den inte kan bedöma kylningen av kraftelektroniken korrekt utifrån givare C. Undvik körning med hög belastning och stanna säkert om en kylvarning eller överhettningsindikering visas.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder