Vad den betyder
Lägesgivare B fungerar elektriskt, men värdet följer inte givare A eller modellen för ställdonets kommenderade läge. En vanlig orsak är en felinriktad redundant givare eller ett åldrat givarelement på en andra turbo.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Laddtrycksregleringen använder en aktuator för att flytta wastegaten eller de variabla turbinvingarna. Lägesgivare B rapporterar aktuatorns läge så att motorns styrenhet kan jämföra det med givare A eller det begärda läget. Felkoden betyder att signalen från givare B finns men inte stämmer med det förväntade lägesförhållandet. Styrenheten kan minska laddtrycket när den inte säkert kan bekräfta aktuatorns rörelse.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givarens montering felriktad efter service
- Åldrat Hallelement
- Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Motorlampan tänds
- Motoreffekten eller turboladdarens laddtryck minskar
- Nödläge kan aktiveras
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och visa live-avläsningar av lägena från givare A och B tillsammans med aktuatorns kommando som diagram för att identifiera när deras avläsningar skiljer sig åt.
- Kontrollera givarens infästning och länkage till givare B med avseende på glapp, felaktigt läge eller tecken på att de rubbats vid service på turboladdaren eller aktuatorn.
- Kontrollera kontakten och kabelstammen till givare B med avseende på skador eller dålig kontakt som kan göra en giltig signal instabil.
- Kör laddtrycksaktuatorn genom hela rörelseområdet med ett lämpligt diagnosverktyg och observera om givare B följer rörelsen jämnt och konsekvent i förhållande till givare A.
- Om inriktning och kablage fungerar som de ska ska givare B och aktuatorn testas enligt tillverkarens procedur innan någon av dem byts.
Vanliga lösningar
- Säkra och rikta in givare B korrekt om dess infästning har rubbats.
- Reparera en skadad kontakt eller kabelstam som påverkar givare B.
- Byt givarelementet B om det konsekvent ger en lägesavläsning utanför intervallet.
- Reparera eller byt en kärvande aktuator om den inte rör sig i takt med kommandot.
Kan jag fortsätta köra?
Begränsa accelerationen och undvik släpvagnskörning eller hög belastning under längre tid när laddtrycket är reducerat eller varierar. Fortsatt körning kan leda till effektbegränsning i skyddssyfte och ett fel på aktuatorn kan förvärras.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.