P233D: Styrkrets för matningsspänning till bränsletrycksregulator B - öppen krets

Vad den betyder

Matningsledningen som försörjer magnetventilen för bränsletrycksregulator B är öppen. Utan matning kan regulatorn inte fungera och ECU:n kan inte upprätthålla railtrycket på detta steg; sätts när styrenheten inte ser något strömflöde trots att magnetventilen beordrats på.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Solenoiden i bränsletrycksregulator B behöver elektrisk matning för att styra sin del av bränslerampens trycksystem. Motorstyrenheten sätter P233D när den beordrar solenoiden att aktiveras men inte känner av något strömflöde, vilket stämmer med ett avbrott i matningskretsen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Matningsledning öppen eller relä defekt
2. Säkring för matning till regulator B trasig
3. Stift har tryckts ut ur anslutningsdonets hus

Symptom

• Kontrollampa för motor lyser
• Trögstartad, startar inte eller dör vid belastning
• Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
• Eventuell lång starttid

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera livedata för kommandon till regulator B och bränsletryck för att förstå när felet uppstår.
2. Kontrollera matningsledningen, kontakten och den tillhörande säkringen till regulator B med avseende på skador, korrosion eller ett kontaktstift som tryckts in i kontakten.
3. Kontrollera säkringen och reläet till regulator B, om sådant finns, med avseende på bränd säkring eller defekt reläkontakt.
4. Kontrollera kontinuiteten genom matningsledningen och kontakterna till regulator B för att hitta ett avbrott. Isolera kretsen på ett säkert sätt först.
5. Om matningsvägen är hel, testa solenoiden och dess styrkrets enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Reparera en avbruten eller skadad matningsledning till regulator B.
• Sätt tillbaka eller byt ett tillbakaskjutet eller skadat kontaktstift.
• Byt en trasig säkring till regulator B efter att du har kontrollerat orsaken.
• Byt ett defekt matningsrelä eller solenoiden i regulator B om tester bekräftar felet.

Kan jag fortsätta köra?

Brist på matning till regulator B kan orsaka lång starttid, motorstopp eller effektförlust, särskilt under belastning. Håll resorna korta, undvik hög belastning och stanna om motorn stannar eller inte kan hålla effekten.