P00C9: Matningsspänningens styrkrets för bränsletrycksregulatorns solenoid A låg

Vad den betyder

Matningsspänningen till bränsletrycksregulatorns solenoid A ligger under förväntat område – fel på säkring, relä eller ledningar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Solenoiden till bränsletrycksregulator A behöver matningsspänning för att reglera bränsletrycket. P00C9 sätts när styrenheten ser att matningsspänningen ligger under det förväntade intervallet, vilket kan bero på svag strömförsörjning, dålig anslutning eller ledningsfel.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Matningssäkringen har gått eller reläet har slutat fungera
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstammens isolering har nötts igenom

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Motorn är svårstartad, startar inte eller stannar under belastning
• Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
• Eventuellt lång startmotorvarv

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera regulator A:s matningsspänning i diagnosverktygets data, om den finns tillgänglig, samt eventuella relaterade bränsletryckskoder.
2. Kontrollera kontakten och matningsledningen till regulator A med avseende på korrosion, lösa stift, skavning eller värmeskador.
3. Kontrollera relevant säkring och relä och leta efter tecken på svag eller avbruten strömmatning.
4. Mät spänningen i matningskretsen till regulator A under de förhållanden som tillverkaren anger och jämför den med tillverkarens specifikation.
5. Kontrollera spänningsfall och kontinuitet i matningsvägen. Testa sedan solenoiden och styrkretsen enligt tillverkarens förfarande.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra en korroderad eller lös kontakt till regulator A.
• Reparera skavda eller skadade ledningar i matningskretsen.
• Byt ut en trasig säkring eller ett defekt relä efter att du har kontrollerat den bakomliggande orsaken.
• Reparera en dålig jord eller en anslutning med högt motstånd som bekräftas vid mätning av spänningsfall.
• Byt ut solenoiden till regulator A endast om testningen bekräftar att den är defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration och körning där ett motorstopp skulle vara farligt. Låg matningsspänning kan störa bränsletrycksregleringen och orsaka effektförlust eller motorstopp. Om motorn stannar eller inte startar tillförlitligt ska du sluta köra tills kretsen har reparerats.