P00CA: Matningsspänningens styrkrets för bränsletrycksregulatorns solenoid A hög

Vad den betyder

Matningsspänningen till bränsletrycksregulatorns solenoid A ligger över förväntat område – vanligtvis på grund av överspänning från laddningssystemet. Ledningsfel av den här typen beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontakttätningar eller tillbakapressade stift. Ett vickprov av kabelstammen medan koden är aktiv kan ofta lokalisera felet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Solenoiden till bränsletrycksregulator A får ström via en övervakad matningskrets. P00CA sätts när styrenheten upptäcker spänning över det förväntade intervallet i kretsen. Detta kan tyda på överspänning eller ett ledningsfel som utsätter matningen för en högre spänningskälla.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Generatorns regulator är defekt
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Matningsledningen är klämd mot en B+-källa

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Motorn är svårstartad, startar inte eller stannar under belastning
• Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
• Eventuellt lång startmotorvarv

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför matningsspänningen till regulator A med andra systemspänningsvärden för att se om felet sammanföll med överspänning från laddningssystemet.
2. Kontrollera kontakten och kabelstammen till regulator A med avseende på vattenintrång, korrosion, tillbakaskjutna stift, klämskador eller kontakt med batteriets plusmatning.
3. Kontrollera laddningssystemets spänning under de förhållanden som tillverkaren anger och jämför den med tillverkarens specifikation.
4. Mät spänningen i matningskretsen till regulator A och kontrollera om det finns kortslutning till en högre spänningskälla.
5. Testa kretsen och kontakten till regulator A samt laddningssystemets regulator enligt tillverkarens förfaranden.

Vanliga lösningar

• Reparera en klämd matningsledning till regulator A eller en kortslutning till en högre spänningskälla.
• Torka, rengör eller byt ut en vatten- eller korrosionsskadad kontakt och återställ tätningen.
• Reparera lösa eller tillbakaskjutna stift i kontakten till regulator A.
• Reparera laddningssystemet om testningen bekräftar att det ger för hög spänning.
• Byt ut solenoiden till regulator A endast om testningen bekräftar att den har skadats eller är defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn stannar, går dåligt eller laddningssystemet överladdar, eftersom elfel kan påverka andra system i bilen. Kontrollera matningsspänningen snarast. Fortsatt överspänning kan skada elektriska komponenter.