Vad den betyder
Barometertryckssensor C ger ett värde över den övre rimlighetsgränsen – avbrott i signalledningen eller kortslutning till B+. Kabelfel av det här slaget beror vanligtvis på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts tillbaka. Ett vickprov på kabelstammen medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Barometertryckssensor C ger styrenheten en tryckavläsning som används för att bedöma atmosfärsförhållanden och motordrift. Styrenheten sätter P227D när signalen från sensor C ligger över den rimliga övre gränsen. Det kan inträffa om signalkretsen är öppen eller kortsluten till batterispänning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Öppen signallinje
- Kontaktstift korroderade – hög kontaktresistans
- Matningskabel klämd mot B+-källa
Symptom
- Kontrollampa för motor kan tändas
- Eventuell minskad effekt eller tvekan
- Vanligtvis inga uppenbara symptom om avläsningen förblir nära det normala
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och liveavläsningar för barometertryckssensor C för att se om värdet är orimligt högt eller avviker från andra tillgängliga tryckavläsningar.
- Inspektera kontakten och kablaget till sensor C med tändningen avstängd. Leta efter korrosion, tillbakaskjutna stift, skav, vatteninträngning eller kontakt med en batteriplusledning.
- Kontrollera signal-, matnings- och jordkretsarna till sensor C efter avbrott eller kortslutningar enligt kopplingsschemat och tillverkarens specifikationer.
- Följ sensor C:s livevärde samtidigt som du försiktigt rör kabelhärvan och kontakten för att se om det höga värdet förändras.
- Om kablage och anslutningar klarar kontrollerna, testa sensor C enligt tillverkarens specifikation innan du överväger fel i styrenheten.
Vanliga lösningar
- Återanslut eller säkra en lös kontakt till sensor C.
- Rengör eller reparera korroderade eller tillbakaskjutna kontaktterminaler.
- Reparera en öppen eller skavd signalledning till sensor C.
- Separera och reparera en signalledning som är kortsluten till batterispänning.
- Byt sensor C om den inte klarar test enligt tillverkarens specifikation.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn går normalt och avläsningen fortfarande ligger nära ett rimligt värde kan en kort och försiktig körning vara möjlig, men undvik kraftig acceleration om motorn tappar kraft eller tvekar. Boka diagnos snart eftersom en felaktig trycksignal kan påverka motorstyrning och avgasrening.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.