P227C: Låg kretsignal för barometertryckssensor C

Vad den betyder

Barometertryckssensor C ger ett värde under den nedre rimlighetsgränsen – kortslutning till jord. Kabelfel av det här slaget beror vanligtvis på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts tillbaka. Ett vickprov på kabelstammen medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Barometertryckssensor C skickar en sekundär signal för atmosfärstryck till styrenheten för beräkningar av motorbelastning och höjd. Den här koden för låg kretsignal sätts när signalen faller under det förväntade intervallet, ofta för att signalledningen är kortsluten till jord eller en skadad anslutning drar ned signalen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till jord
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstam med genomskavd isolering

Symptom

• Kontrollampa för motor kan tändas
• Eventuell minskad effekt eller tvekan
• Vanligtvis inga uppenbara symptom om avläsningen förblir nära det normala

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och live data från sensor C för att bekräfta att det rapporterade trycket är ovanligt lågt jämfört med andra tryckavläsningar och rådande förhållanden.
2. Inspektera kontakten och kabelhärvan till sensor C efter skav, klämda partier, korrosion eller fukt som kan dra signalen mot jord.
3. Använd kopplingsschemat för att testa om signalledningen är kortsluten till jord och kontrollera kontaktterminalerna efter dålig kontakt.
4. Kontrollera sensorernas matnings- och jordkretsar enligt tillverkarens specifikationer innan du avgör om själva sensorn har gått sönder.
5. Reparera eventuella fel i kablage eller kontakt och kontrollera sedan att sensor C:s liveavläsning återgår till ett rimligt värde och att koden inte återkommer.

Vanliga lösningar

• Reparera en signalledning som har skavts igenom och kortslutits till jord.
• Rengör eller byt korroderade kontaktterminaler och återställ kontakttätningen.
• Reparera skadat kablage till sensor C eller en lös stiftanslutning.
• Byt sensor C om signalen fortfarande är låg trots bekräftat felfritt kablage och matning.

Kan jag fortsätta köra?

Om bilen går normalt och varningslampan lyser med fast sken är en kort körning i allmänhet möjlig, men effektförlust eller tvekan kan göra omkörningar och påfarter mindre förutsägbara. Stanna om motorn stannar eller tappar betydande kraft.