P222E: Intermittent eller oregelbunden signal i barometertrycksgivare B:s krets

Vad den betyder

Signalen från barometertrycksgivare B hoppar eller försvinner periodvis. Den här typen av ledningsfel beror vanligtvis på skav, vatteninträngning vid kontaktens tätningar eller ett kontaktstift som tryckts bakåt. Ett vickprov av kabelstammen medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Barometertrycksgivare B mäter omgivningstrycket för motorns styrenhets beräkningar. P222E sätts när styrenheten ser att signalen från givare B hoppar, faller bort eller varierar oväntat på annat sätt, ofta för att en kontakt eller kabelstam tappar kontakten vid vibrationer.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Glapp i kontakten
2. Kontakt med glapp vid vibrationer
3. Kabelstammen ligger an mot en vibrerande komponent

Symptom

• Motorlampan lyser
• Intermittent effektbortfall eller tvekan vid gaspådrag
• Ojämn tomgång
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och följ live tryckvärde från givare B med avseende på avbrott eller plötsliga förändringar. Jämför med givare A och rimligt lokalt tryck.
2. Kontrollera kontakten till givare B med avseende på lösa eller korroderade terminaler, fukt, skadade tätningar och tillbakaskjutna stift.
3. Kontrollera kabelstammen till givare B med avseende på skavning eller dragning mot en vibrerande eller rörlig komponent.
4. Rör delar av kabelstammen till givare B medan motorn står säkert stilla och signalen övervakas för att hitta en vibrationskänslig anslutning.
5. Testa signal-, referens- och jordkretsarna till givare B med avseende på intermittent kontinuitet eller kontaktfel. Testa sedan givaren enligt tillverkarens specifikationer.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka och fäst en lös kontakt till givare B.
• Rengör eller reparera korroderade terminaler till givare B.
• Reparera skavt kablage och fäst kabelstammen bort från vibrationer och rörliga delar.
• Byt givare B om utsignalen fortfarande är oregelbunden trots felfri kontakt och kabelstam.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går jämnt, kör endast vid behov och undvik kraftig acceleration tills det intermittenta felet är reparerat. Tvekan eller effektförlust kan återkomma utan förvarning, och dålig motorstyrning kan öka bränsleförbrukning och utsläpp.