Vad den betyder
Ledningen för gasspjälls-/bränslespärr B har fastnat på hög nivå. Sådana kablagefel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller kontaktstift som tryckts bakåt. Ett rörelseprov av kablaget medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Spärr B för gasspjäll/bränsle är en styrledning som fordonet använder för att tillåta eller hindra bränsletillförsel eller gasspjällsfunktion. Styrenheten övervakar dess elektriska tillstånd och sätter P218E när den upptäcker hög signalnivå. Det kan bero på att ledningen ligger mot batteriets pluspol eller en annan strömkälla.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till B+
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Matningskabel i kläm mot B+-källa
Symptom
- Motorlampan lyser
- Motorn kan dras runt av startmotorn utan att starta, eller inte starta alls
- Reducerad gasrespons eller motoreffekt
- Säkerhets- eller växellådsvarningslampa kan tändas
Så diagnostiserar du det
- Granska data från frysta ramar och sök efter relaterade koder för säkerhetssystem, gasspjäll eller transmission för att identifiera när felet på ledning B uppstår.
- Kontrollera ledningen för spärr B till gasspjäll/bränsle och dess kontakter med avseende på klämd isolering, skavning mot en strömförande ledning, korrosion eller kontaktstift som tryckts tillbaka i kontakten.
- Rör försiktigt på kablaget till ledning B medan koden är aktiv och övervaka livedata eller kretsens tillstånd för att se om det ändras.
- Använd fordonets kopplingsschema för att identifiera ledning B och kontrollera om den har oavsiktlig kontakt med batteriets pluspol eller en annan matning.
- Om kablaget och kontaktstiften är hela, testa de anslutna komponenterna eller styrenheterna enligt tillverkarens diagnosprocedur.
Vanliga lösningar
- Reparera en klämd eller skavd ledning B som ligger mot en strömkälla.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift i spärrkrets B.
- Reparera kortslutningen till batteriets pluspol i kablaget till ledning B.
- Byt en ansluten komponent eller styrenhet endast om testerna bekräftar att den orsakar den höga signalnivån.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn går normalt, kör bara vid behov och var beredd på reducerad gasrespons eller startförbud. Undvik en lång resa tills kretsen har kontrollerats, särskilt om startmotorn går utan att motorn startar eller om effekten sjunker.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.