P218D: Krets för spärr av gasspjäll/bränsle B - låg signal

Vad den betyder

Ledningen för gasspjälls-/bränslespärr B har fastnat på låg nivå. Sådana kablagefel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller kontaktstift som tryckts bakåt. Ett rörelseprov av kablaget medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Spärr B för gasspjäll/bränsle är en styrledning som fordonet använder för att tillåta eller hindra bränsletillförsel eller gasspjällsfunktion. Styrenheten övervakar ledningens elektriska tillstånd och sätter P218D när den upptäcker låg signalnivå. Det kan inträffa om kabeln är kortsluten till jord eller anslutningen är dålig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till jord
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Kablage med genomskavd isolering

Symptom

• Motorlampan lyser
• Motorn kan dras runt av startmotorn utan att starta, eller inte starta alls
• Reducerad gasrespons eller motoreffekt
• Säkerhets- eller växellådsvarningslampa kan tändas

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och sök efter relaterade koder för säkerhetssystem, gasspjäll eller transmission för att se när felet i spärrledningen uppstår och vilka andra system som berörs.
2. Kontrollera ledningen för spärr B till gasspjäll/bränsle och dess kontakter medan felet pågår. Leta efter skavning, fukt, korrosion, lösa kontaktstift eller stift som tryckts tillbaka i kontakten.
3. Följ relevanta livedata eller kretsens tillstånd och rör försiktigt på kablaget till ledning B för att se om felet ändras.
4. Använd kopplingsschemat för att identifiera ledning B och kontrollera sedan om den har oavsiktlig kontakt med jord. Kontrollera även kontakternas kvalitet.
5. Om kablaget och anslutningarna är hela, testa de anslutna styrenheterna eller komponenterna enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Reparera skadad isolering på ledningen för spärr B till gasspjäll/bränsle.
• Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift på ledning B.
• Reparera en kortslutning till jord i spärrkrets B.
• Byt en ansluten komponent eller styrenhet som har bekräftats vara felaktig först efter att kretsprov har bekräftat felet.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn startar och går normalt, begränsa körningen och räkna inte med normal gasrespons. Felet kan orsaka reducerad effekt eller startförbud. Om startmotorn går utan att motorn startar eller effekten plötsligt sjunker, stanna på en säker plats och ordna felsökning.